胡小文

作品数：17被引量：85H指数：6
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供职机构：常州市规划设计院更多>>
发文主题：共同配送城市交通交叉口重量传感器道路交叉口更多>>
发文领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术建筑科学更多>>
发文期刊：《交通信息与安全》《计算机工程与应用》《城市交通》《物流科技》更多>>
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基于公交数据的公交乘客上客特征分析被引量：1
《城市道桥与防洪》2020年第4期22-24,I0002-I0003,共3页戴露 胡小文 李鹏果 
城市公共交通是城市交通的重要组成部分,具有缓解交通拥堵、降低能源消耗、改善生态环境等优势,一直是政府大力支持与提倡优先的出行方式。基于公交的运营数据,提取了每次刷卡数据的上客站点数据,进一步分析出公交网络层面站点上客特征...
关键词：城市交通 城市公共交通 公交IC卡数据 上客特征 
基于运营数据的出租车运行特征分析被引量：1
《城市道桥与防洪》2018年第12期155-158,共4页胡小文 戴露 
出租车是城市交通的重要组成部分,具有公共服务的特点,在城市交通规划与管理工作中必须予以重视。基于出租车运营数据,提取了投入运营的出租车数量、载客次数、载客里程与时间、乘客乘车距离与时间等指标,有助于更好地把握出租车的运行...
关键词：城市交通 出租车 运营数据 运行特征 
城市组团土地利用对居民出行空间分布的影响分析——以常州市主城区为例
《城市道桥与防洪》2016年第1期4-7,共4页胡小文 
城市土地利用是影响城市居民出行的关键因素之一。引入出行空间分布系数和出行方向系数描述居民出行空间分布。基于常州市居民出行调查数据,研究了城市组团土地利用对基于家的上班出行和基于家的弹性出行空间分布的影响。
关键词：城市土地利用 出行空间分布 出行方向 
共同配送成本分摊方法研究被引量：1
《物流科技》2015年第7期92-94,97,共4页胡小文 
企业开展共同配送的主要动机是降低物流成本。共同配送成本分摊的公平合理与否直接影响到企业开展共同配送的积极性。文章探讨了共同配送成本的构成与特点,给出了共同配送成本分摊应当遵循的原则,并提出了满足该原则下的共同配送成本分...
关键词：共同配送 成本分摊 个体理性 联盟理性 
城市高架道路交通运行特征分析被引量：1
《城市道桥与防洪》2013年第3期5-8,210,共4页高洪东 胡小文 
研究了城市高架道路交通量的时间和空间分布特征、服务水平和服务特征(服务车次、服务车公里、服务车均公里、车公里利用率)。研究发现,城市高架道路交通量在时间上具有明显的早晚高峰特征,在空间上表现出明显的不均匀性,同时,在城市高...
关键词：城市高架道路 交通量 时间分布 空间分布 服务水平 服务特征 
常州市快速公交的实践与探索被引量：1
《城市道桥与防洪》2012年第2期1-5,18,共6页张福林 胡小文 周斌 陶小伢 
快速公交具有速度快、容量大、建设周期短、造价低等优点,国内许多城市已经建成,或正在考虑建设快速公交。回顾了常州市快速公交系统的发展历程,探讨了快速公交在城市公共交通体系中的功能与定位,指出快速公交与轨道交通是相互补充的,...
关键词：城市交通 经验 公共交通 快速公交 
基于数据融合的路段行程时间估计被引量：7
《交通信息与安全》2011年第4期92-98,共7页胡小文 杨东援 
国家自然科学基金重点项目(批准号:50738004)资助
基于检测器数据的路段行程时间估计通常具有精度不高和可靠性差的特点。论文引入了自适应式卡尔曼滤波,采用K近邻法寻找相似的交通流状态来标定状态转移系数,建立了基于固定型检测器数据和移动型检测器数据的路段行程时间估计融合模型...
关键词：路段行程时间 固定型检测器 移动型检测器 数据融合 自适应式卡尔曼滤波 K近邻 
常州市综合交通模型体系研究
《江苏城市规划》2011年第1期8-14,共7页俞斌 胡小文 张福林 蒋新春 
介绍了常州市综合交通模型的总体架构,包括总体目标、模型结构、以及模型应用平台等。基于居民出行调查、核查线流量车速调查等,建立现状交通模型,对现状交通运营状况进行评价分析;在现状基年交通模型的基础上,采用传统"四阶段"方法,结...
关键词：交通模型 交通规划 四阶段 
基于探测车数据的路段行程时间估计被引量：2
《交通信息与安全》2009年第6期60-65,共6页胡小文 
利用探测车数据进行路段行程时间估计面临着两类误差:采样误差和非采样误差,从而导致估计结果精度不高和可靠性差。在回顾已有估计方法的基础上,有针对性地引入了自适应式卡尔曼滤波,建立了相应的状态方程和观测方程,利用相似时间特征...
关键词：交通信息 探测车 路段行程时间 自适应式卡尔曼滤波 
交通探测车的样本量模型被引量：1
《公路交通科技》2009年第10期111-116,共6页胡小文 杨东援 
国家自然科学基金资助项目(50738004)
全面回顾了探测车样本量问题的研究,分析了现有模型中的不足,并从路段和路网两个层面探讨了交通探测车样本量问题。将路段样本量问题归结为一个有限总体的无放回简单随机抽样问题,并给出了修正的路段样本量模型。结果表明,修正的路段样...
关键词：智能运输系统 样本量模型 曲线拟合 探测车 路网覆盖率 
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