谭海伟

作品数：8被引量：27H指数：3
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供职机构：北京科技大学土木与环境工程学院更多>>
发文主题：平顺性MGO镍压蒸安定性活性混合材更多>>
发文领域：交通运输工程矿业工程机械工程建筑科学更多>>
发文期刊：《金属矿山》《传感器与微系统》更多>>
所获基金：重庆市科委基金国家高技术研究发展计划重庆市科技攻关计划重庆市科技计划项目更多>>
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高MgO镍铁渣作为活性混合材使用的可行性分析被引量：12
《重庆大学学报（自然科学版）》2016年第3期51-57,共7页杨慧芬 苑修星 王亚运 谭海伟 孟家乐 
中国镍铁渣排放量很大,但目前尚未找到大量利用的途径。笔者在分析镍铁渣组成、性能的基础上,对镍铁渣作为活性混合材使用的可能性及效果进行了研究。结果表明:镍铁渣中非晶体矿物的含量为88.1%,含量高达27.07%的MgO主要以顽辉石和镁铁...
关键词：镍铁渣 MGO 活性混合材 掺量 压蒸安定性 
沉淀法回收氧化酸浸—络合法浸出液中的锑和铜被引量：1
《金属矿山》2015年第10期178-183,共6页杨慧芬 张莹莹 王传龙 谭海伟 孟家乐 
国家高技术研究发展计划(863计划)项目(编号:2012AA062406)
广西河池某冶炼厂氧化酸浸—络合法浸出获得的含锑、铜浸出液中锑、铜含量分别为538.51 mg/L、395.91 mg/L。对该浸出液进行水解沉淀法回收锑,沉锑残液Na2S沉淀法回收铜的试验研究,结果表明:在搅拌强度为150 r/min、反应温度为56℃、反...
关键词：浸出液 水解沉淀回收锑 Na2S沉淀回收铜 Sb(OH)3 CUS 
氧化酸浸—酒石酸络合法从铅渣选铁尾矿中回收锑铜被引量：3
《金属矿山》2015年第9期175-180,共6页杨慧芬 李彩红 王传龙 谭海伟 孟家乐 
国家高技术研究发展计划(863计划)项目(编号:2012AA062406)
采用氧化酸浸—酒石酸络合法对铅渣煤基直接还原—磁选尾矿中的锑、铜进行了浸出回收试验。结果表明:1在硫酸用量为169.5 g/L、双氧水为12.50 mg/L、液固比为6∶1、温度为90℃下氧化酸浸60 min,锑、铜的浸出率分别为64.37%、85.41%,浸...
关键词：氧化酸浸 酒石酸络合 原料 锑 铜 
便携式车辆平顺性测试系统开发
《传感器与微系统》2009年第7期92-94,共3页张志飞 徐中明 谭海伟 余烽 
重庆市科委重点攻关计划资助项目(2007AC6017)
针对摩托车等轻便车辆平顺性测试的需求,基于虚拟仪器理念开发便携式车辆平顺性测试系统。合理地选择传感器、放大器、采集器等硬件设备,设计了简单实用的触发开关,组建了可以脱离计算机独立进行采集的硬件系统。参照人体振动评价方法...
关键词：车辆 平顺性 测试系统 便携式 评价 
基于GPS的车速传感器开发被引量：3
《传感器与微系统》2009年第6期89-91,共3页徐中明 叶芳 谭海伟 张志飞 
重庆市科技计划资助项目(2006BA6017)
多种车辆性能试验都需要测量瞬时车速,将广泛应用于定位的GPS技术应用在车速测量上,利用单片机PIC16F877作为控制器的核心,E580 OEM模块接收GPS信号,通过软件、硬件设计,开发出成本低廉车载GPS车速传感器,测量精度较高,抗干扰性能较好,...
关键词：全球定位系统 车速 传感器 电路设计 
基于PIC16F877单片机的GPS车速传感器的设计与应用被引量：1
《四川兵工学报》2009年第1期1-4,共4页徐中明 叶芳 谭海伟 贺岩松 
重庆市科委科技计划项目(CSTC;2006BA6017);重庆市科委科技攻关项目(CSTC;2006BB6004)
将广泛应用于定位的GPS技术应用在车速测量上,利用单片机PIC16F877作为控制器的核心,E580 OEM模块作为接收GPS信号的关键元件,通过软硬件设计,研制出成本低廉,测量精度高,抗干扰性能好,易于扩展升级而且可以直接连接数据采集器采集信号...
关键词：PIC16F877 GPS 车速传感器 电路设计 
全地形车平顺性客观评价被引量：6
《重庆大学学报（自然科学版）》2008年第2期119-122,共4页徐中明 谭海伟 张志飞 陈雪梅 苏周成 
重庆市科委科技计划项目攻关计划资助项目(CSTC2007AC6017)
为弥补目前国内外全地形车舒适性评价方法的空缺,研究分析了全地形车的实际振动特点,依据ISO2631、ISO5349标准,提出了全地形车客观评价方法。该方法利用三轴向总加权加速度均方根值评价全地形车手把处和座位处的振动。对几款全地形车...
关键词：全地形车 振动 平顺性 
全地域车振动舒适性测试系统开发及应用被引量：2
《重庆大学学报（自然科学版）》2007年第12期12-15,共4页徐中明 陈雪梅 张志飞 谭海伟 赵伟 
重庆市科委科技计划项目攻关项目资助(CSTC;2007AC6017)
为分析评价全地域车(ATV)的振动舒适性,根据标准提出了采用加权加速度均方根值作为ATV振动舒适性客观评价方法,并基于USB2.0开发了可以脱离计算机进行独立采集的便携式数据采集器,并以LabVIEW为平台开发了一套数据处理分析系统,从而构建...
关键词：全地行车 振动 舒适性 测试系统 
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