冯慧敏

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供职机构：内蒙古大学物理科学与技术学院更多>>
发文主题：电子态数值解法城市交通城市道路车辆排队长度更多>>
发文领域：交通运输工程理学自动化与计算机技术电气工程更多>>
发文期刊：《科协论坛（下半月）》《内蒙古大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家大学生创新性实验计划更多>>
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低维量子系统中电子态的数值解法
《内蒙古大学学报（自然科学版）》2015年第4期383-390,共8页刘文浩 冯慧敏 杨璐 杨硕 班士良 屈媛 
国家自然科学基金(批准号:61274098和11304142);国家大学生创新性试验计划项目(编号:201310126031)资助项目
在有效质量近似下,讨论GaN基低维量子系统(包括量子线和量子点)中电子态的数值求解方法.首先,在无限深势阱近似时,由薛定谔方程解得量子线和量子点中单电子波函数的解析解,分别为贝塞尔函数和球贝塞尔函数,并获得本征能级的解析表达式;...
关键词：量子线 量子点 电子态 有限元差分法 
城市道路红绿灯下游事故路段车辆排队长度研究
《科协论坛（下半月）》2013年第12期228-229,共2页冯慧敏 李松桦 
类比统计物理学中的"封闭系"和"开放系",用正弦型函数刻画事故上游的脉冲车流,计算事故路段交通量与排队长度的关系,根据事故路段所在交通网的交通量守恒原理,建立红绿灯下游事故路段单向车道上拥堵车辆排队长度的通用模型。根据真实交...
关键词：城市道路 车辆排队长度 交通量守恒原理 红绿灯 
基于数值逼近方法的车道占用对城市交通通行能力影响分析
《科协论坛（下半月）》2013年第11期102-104,共3页李松桦 冯慧敏 王雷 
围绕交通流量和车辆密度两方面,分别进行两次模拟交通事故占用不同车道,根据监控视频统计两次模拟事故的相关数据,采用最小二乘法拟合车道占用发生至解除占用期间,第一次模拟事故所处横断面实际通行能力变化的近似多项式,绘出图像,定性...
关键词：交通流量 车辆密度 最小二乘法 F检验 
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