史宇生

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微机可控顶调速系统的设计原理及分析
《减速顶与调速技术》2012年第1期21-24,共4页史宇生 李大鹏 
介绍微机可控顶调速系统的设计原理,分析系统的结构和技术特点,说明系统各部分的功能,同时为了使系统能达到预定的设计指标,充分发挥出它的优势,指出车站有关工作人员在作业时应注意的事项,以保证系统能安全、高效地运行。
关键词：调车场 驼峰 调速系统 微机 可控顶 模糊控制 
嘉峪关站“假顶”现象的分析与预防
《减速顶与调速技术》2011年第4期23-25,共3页史宇生 
以企业标准为依据,结合减速顶现场使用的情况,分析了一些滑动油缸虽能正常往复运功的减速顶,但对速度已达到顶的临界速度以上的车辆却不起减速制动作用的原因,以及这样可能造成的危害。同时提供了几种如何解决这些"假顶"现象的方法。
关键词：减速顶 油缸 油气压力 密封 失效 预防 
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