李大鹏

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TDJK-FKA分散式车辆调速控制系统
《减速顶与调速技术》2014年第2期7-10,共4页李大鹏 
介绍TDJK-FKA分散式驼峰溜放车辆调速控制系统的主要结构及原理,分析了该系统的技术特点及性能指标。
关键词：编组站 驼峰 调速 打靶区 神经元 
一种新型微机可控顶测重系统的结构原理及应用
《减速顶与调速技术》2012年第4期7-10,共4页牛建平 李大鹏 
介绍一种新型微机可控顶测重系统的结构原理、特点及安装,调试和应用方法。
关键词：编组站 微机 可控顶 放大器 电桥 
新型编组站轨道信息处理系统
《减速顶与调速技术》2012年第2期1-3,共3页李大鹏 王胜军 
介绍一种新型编组站轨道信息处理系统的设计原理及系统的组成,该系统可以对车辆走行轮次进行记录、处理、分析,为自动控制溜放车辆的速度提供了准确、可靠的数据。
关键词：编组站 打靶区 CAN总线 监测:上位机 
微机可控顶调速系统的设计原理及分析
《减速顶与调速技术》2012年第1期21-24,共4页史宇生 李大鹏 
介绍微机可控顶调速系统的设计原理,分析系统的结构和技术特点,说明系统各部分的功能,同时为了使系统能达到预定的设计指标,充分发挥出它的优势,指出车站有关工作人员在作业时应注意的事项,以保证系统能安全、高效地运行。
关键词：调车场 驼峰 调速系统 微机 可控顶 模糊控制 
智能化执行电源板在济南站的应用
《减速顶与调速技术》2008年第1期19-20,32,共3页王毅 滕亮 李大鹏 
介绍智能化执行电源板在安全可靠、广泛的实时保障和结构方面的先进功能以及它在济南站微机可控顶调速系统中的成功应用,在方便作业的同时可有效地对车辆溜放情况和效果进行控制和实时反馈.
关键词：脉冲 可控硅 过载 换向 整流 
新型编组站尾部监测系统
《减速顶与调速技术》2007年第4期21-24,共4页李大鹏 王胜军 滕亮 
介绍新型编组站尾部监测系统人性化的交互操作界面及其广泛的实时查询和分析的先进功能,指明了该系统在正常作业的同时能有效地对车辆溜放速度情况和车辆窜出情况进行统计和报警。
关键词：嵌入式 终端 监测 人机交互 面向对象 模糊控制 
微机可控顶控制调速系统在济南站的应用
《减速顶与调速技术》2007年第2期28-30,32,共4页高学华 李大鹏 
本文介绍了新型微机可控顶调速系统人性化的交互操作界面,在广泛的实时查询、分析方面的先进功能以及在济南站的成功应用。该系统在方便作业的同时能有效地对车辆溜放情况和控制效果进行统计和评估。
关键词：嵌入式 终端 监测 人机交互 面向对象 模糊控制 
南京东站自动供风控制及监测系统
《减速顶与调速技术》2005年第4期20-24,共5页张士国 张凤生 李大鹏 
针对南京东站因反坡的存在而引起的一些不安全的问题,为解决该问题有必要开发研制一种新的调速监控系统,该系统采用基于现场总线的嵌入式系统技术,根据钩车在反坡入口的速度,实时对可控加速顶进行供排风控制,从而达到对钩车进行调速控制...
关键词：反坡 调速系统 现场总线 嵌入式系统 可控加速顶 
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