姚小刚

作品数：5被引量：3H指数：1
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供职机构：北京理工大学更多>>
发文主题：消声器排气计算机模拟汽油机充气性能更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程兵器科学与技术动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《内燃机工程》《内燃机学报》《车辆与动力技术》更多>>
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发动机加速过程的试验与模拟研究
《车辆与动力技术》1993年第2期52-58,共7页姚小刚 刘龙清 韩秀坤 徐捷 
国家自然科学基金
发动机的加速过程动力性能对车辆动态性能好坏有直接影响,本文介绍了在一台非增压柴油机台架上进行的各种变速试验结果,并用开发的发动机加速过程软件对该柴油机进行了加速过程的模拟,取得了满意的结果。
关键词：加速过程 计算机模拟 柴油机 
车用汽油机消声器计算机模拟的应用研究被引量：1
《内燃机工程》1991年第2期53-60,共8页姚小刚 程昌圻 
作者应用不稳定流动计算机模拟方法,不仅能估算排气消声器特性,还能模拟不同消声器结构对发动机性能的影响。本文从工程应用角度出发,以开发的消声器特性模拟软件为分析工具,探求优化设计排气消声器的方法。结合软件分析,提出了消声器...
关键词：车用 汽油机 消声器 计算机 模拟 
排气噪声预测的改进研究被引量：2
《内燃机学报》1991年第1期71-76,共6页姚小刚 程昌圻 
作者曾用Benson发展的特征线法模拟内燃机排气系统中的不稳定流动,作为噪声预测的基础,但预测的排气噪声频谱在1kHz以上不能令人满意。针对于此,本文提出了一种改进的特征线算法,旨在改善高频段噪声频谱的预测精度。计算与实测对比表明...
关键词：内燃机 排气 噪声 预测 消声器 
排气消声器不稳定流动模拟与实验
《内燃机学报》1990年第2期118-124,共7页姚小刚 程昌圻 
目前车用排气消声器设计时,一般采用经典声学方法进行消声性能分析,再结合大量实验选优,才最后定型。由于声学法存在的缺点有可能通过消声器的不稳定流动模拟来克服,因此国内外学者已开始探索这一新方法。本文分析了车用消声器的结构,...
关键词：排气 消声器 流动 模拟 车辆 
利用进气谐振改善V8增压柴油机低速充气性能
《车辆与动力技术》1989年第4期39-44,共6页姚小刚 程昌圻 厉大成 
进气谐振技术能有效地改善四冲程发动机低速扭矩特性,国外在产品上已有应用。本文利用内燃机循环模拟计算作为分析手段,结合台架实验,为V8增压柴油机设计了谐振进气系统,解决了安装布置问题,在设计低速点使充气量提高了7％,大大改善了...
关键词：增压发动机 谐振进气 循环模拟 
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