张京永

作品数:3被引量:42H指数:3
导出分析报告
供职机构:清华大学更多>>
发文主题:柴油机高压共轨柴油机起动过程排气烟度ANFIS更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊:《汽车工程》《清华大学学报(自然科学版)》《内燃机学报》更多>>
所获基金:国家重点基础研究发展计划更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-3
视图:
排序:
用于标定和优化的高压共轨柴油机建模被引量:11
《清华大学学报(自然科学版)》2004年第11期1524-1527,1535,共5页韩强 杨福源 张京永 欧阳明高 
国家"九七三"重点基础研究项目(2001CB209205)
高压共轨柴油机可控燃油喷射参数的增加,在使对燃烧的控制更加灵活的同时也带来标定和优化工作量显著增加的问题。为适应高效率的需要,提出并研究了基于模型的标定优化,即采用神经网络在一些工况点上建立模型,再通过自适应神经模糊推理...
关键词:柴油机 高压共轨 预喷射 神经网络 自适应神经模糊推理系统(ANFIS) 
高压共轨柴油机起动过程特点与优化方法的研究被引量:27
《内燃机学报》2003年第3期201-206,共6页张京永 杨福源 欧阳明高 
国家重点基础研究发展规划(973)项目(2001CB209205)。
提出了高压共轨柴油机起动过程中的共轨压力建立、转速升高过程和动态烟度三方面的特点,并以排气烟度为优化目标,提出了按转速进行分阶段考察和采用正交试验方法对起动过程喷油参数进行标定和优化的方法。试验是在一台6缸6HK1高压共轨...
关键词:高压共轨柴油机 起动过程 优化方法 正交试验方法 排气烟度 喷油参数优化 
基于曲轴瞬时加速度分析的发动机启动过程着火判定与应用被引量:5
《汽车工程》2003年第2期111-115,共5页杨福源 张京永 王晓光 周明 欧阳明高 
国家重点基础研究发展规划 (973)项目 (2 0 0 1CB2 0 92 0 5 )
提出不同于失火判定的基于曲轴瞬时加速度分析的发动机启动过程着火判定方法 ,即通过两次启动过程的瞬时加速度对比寻找喷油启动过程的着火始点。理论分析和试验表明该方法不仅可以准确识别着火始点 ,而且识别精度也从循环级提高到角度...
关键词:电控发动机 启动过程 燃烧始点判定 曲轴瞬时加速度 柴油机 汽车 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部