张学军

作品数：3被引量：8H指数：2
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供职机构：海军驻哈尔滨地区航空军事代表室更多>>
发文主题：直升机运动学气动干扰参数辨识飞行状态更多>>
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直升机旋翼功率传递系数确定方法被引量：2
《海军航空工程学院学报》2006年第5期571-573,共3页张学军 
阐明了在现有的直升机性能计算中,旋翼功率传递系数总是假定为常数,这种处理方法具有很大的局限性.文章详细地介绍了从飞行力学的角度来确定直升机平直飞行时的旋翼功率传递系数.首先,通过飞行力学中的配平计算得到直升机在不同飞行速...
关键词：直升机 性能 功率传递系数 
直升机稳定转弯飞行中的运动学问题研究被引量：1
《海军航空工程学院学报》2006年第2期234-236,240,共4页张学军 
阐明了转弯飞行是直升机的基本机动科目,现有的运动学问题研究仅从性能的角度出发,分析转弯过程中的过载、转弯半径等,忽略了转弯过程中的迎角、侧滑角、姿态和角速度等运动参数的变化,因而不能合理地预测转弯过程中旋翼的真实能力、直...
关键词：直升机 转弯飞行 运动学 
直升机垂直飞行状态气动参数辨识方法研究被引量：5
《空气动力学学报》2006年第1期115-119,共5页陈仁良 谷伟岩 席华彬 于雪梅 张学军 
准确计算直升机的悬停升限依赖于诸如桨尖损失系数,非均匀旋翼诱导速度分布,旋翼下洗引起的直升机增重效应及发动机与旋翼之间的功率传递系数等气动参数的准确度。然而,由于复杂的旋翼空气动力现象,准确预估以上气动参数有较大难度。本...
关键词：直升机 悬停性能 参数辨识 飞行试验 
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