张诚厚

作品数:13被引量:146H指数:6
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沪宁高速公路软土地基综合处理技术研究和实践被引量:5
《水利水电科技进展》1998年第2期1-4,8,共5页蔡家范 许道化 柯弘生 徐泽中 殷宗泽 方涤华 张诚厚 
运用更切实际的沉降计算方法,优化软基处理,优化路基施工,用动态控制法确定铺筑路面的时间,科学安排施工,有效地减少工后沉降,使全线软基路段满足设计稳定要求,达到了缩短工期,提高工程质量的目的,为全线一次建成和提前通车提...
关键词:软土地基 高速公路 地基施工 综合处理 
软粘土的结构性与地基沉降问题被引量:1
《江苏力学》1997年第13期30-33,共4页张诚厚 
介绍具有结构性土的特性、沉降设计方法及其相应的工程性状,认为软粘土大多具有一定的结构性、其超密比为2.5-3.5;具有结构性的软粘土具有高孔隙比、高含水量、低密度等特点,其力学特性与应力水平密切相关;采用沉降修正系数...
关键词:软粘土 结构性 地基沉降 经验公式 
利用孔压静力触探试验(CPTU)测定宁波软粘土的固结系数被引量:11
《水利水运科学研究》1997年第4期357-365,共9页黄康理 张诚厚 
结合“同三”国道高速公路宁波市境内试验段的软基加固试验工作,通过大量的现场孔压静力触探试验(CPTU)来探讨利用孔压静力触探测定软粘土的原位固结系数。文中介绍了仪器设备、(CPTU)的试验方法、资料的整理以及试验结果与室内试...
关键词:固结系数 孔压静力触探 软粘土 软土地基 
孔压静力触探试验的应用被引量:27
《岩土工程学报》1997年第1期50-57,共8页张诚厚 施健 戴济群 
本文简要地介绍了孔压静力触探试验在国内的应用现状。文中包括5项内容:①探头的性能及操作;②土分类图的检验及由此所得土层柱状图的可靠性;③固结系数的确定及其与室内试验、现场原位观测推求值的比较;④利用孔压静力触探试验指...
关键词:孔隙压力 静力触探试验 土壤 
宁沪高速公路昆山试验段在全线广结硕果被引量:1
《岩土工程学报》1996年第4期105-106,共2页张诚厚 
宁沪高速公路昆山试验段在全线广结硕果———祝贺宁沪高速公路提前通车张诚厚(南京水利科学研究院,210024)自50年代国际上大力发展高速公路以来,到目前为止,全世界60多个国家共修筑高速公路14万公里。与一般公路相比...
关键词:高速公路 地基沉降 路面 
公路地基沉降问题的讨论──沪宁高速公路昆山试验段研究成果被引量:8
《水利水运科学研究》1995年第3期270-283,共14页张诚厚 袁文明 戴济群 郑培成 
由高速公路试验段的软基加固试验,对地基沉降的若干问题进行了讨论。从土的基本特性和不同的应力水平出发,提出了沉降计算方法。最后,以现场观测资料证实了分析与计算结果的正确性。
关键词:高速公路 软土地基 地基沉降 试验 
软粘土的结构性及其对路基沉降的影响被引量:56
《岩土工程学报》1995年第5期25-32,共8页张诚厚 袁文明 戴济群 
沪宁高速公路昆山试验段范围内的软粘土为具有结构性的正常压密粘土,如何认识此种土类的基本特性并充分加以利用,是在软基上修筑高速公路的主要问题之一。本文以室内试验及现场试验成果讨论了结构性对土的物理力学特性的影响,对现场...
关键词:软粘土 结构性能 路基 高速公路 沉降 
梯形荷载条件下的瞬时沉降量计算方法被引量:1
《公路》1994年第10期1-4,共4页张诚厚 戴济群 袁文明 
在剪应力作用下,路基上发生侧向挤出而产生附加沉降,目前尚无成熟的计算方法。本文从产生剪切变形的主要因素入手,导出计算该沉降量的关系式。
关键词:高速公路 附加沉降 半经验公式 路基 
利用孔压静力触探试验快速测定软土地基柱状图的研究被引量:3
《港口工程》1994年第2期41-47,共7页张诚厚 
本文简要的介绍了利用孔压静力触探试判定土分类的几种方法,着重介绍笔者所提出的分类图。该方法所用的各项参数均直接取自孔压静力触探试验,故在现场即可确定土层分布。文中介绍了在沪宁高速公路的研究成果。研究表明,笔者提出的土...
关键词: 分类 孔隙水压力 静力触探 
真空降水加固吹填土的研究被引量:1
《水运工程》1992年第1期37-42,44,共7页张诚厚 陈绪照 
本文介绍了一种新的吹填土加固技术的研究结果。文中介绍了加固原理、室内模型试验及现场试验的监测成果。
关键词:真空降水 加固 吹填土 
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