彭君

作品数:6被引量:9H指数:2
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供职机构:中国民用航空飞行学院更多>>
发文主题:核心竞争力低成本领先战略客户群体差异化战略高铁更多>>
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发文期刊:《工业技术经济》《中国经贸导刊》《经营管理者》《管理观察》更多>>
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民营航空公司低成本战略的问题和对策研究被引量:2
《经营管理者》2013年第20期124-124,36,共2页彭君 
低成本战略是民营航空公司对抗寡断巨头、小型新晋航空公司的现实选择之一。本文从低成本领先战略出发,剖析了民营航空公司发展低成本战略的原因,并针对其存在的问题提出相应的建议,以此来提升我国民营航空公司的竞争力。
关键词:低成本战略 民营航空公司 问题 对策 
民航和高铁基于产品差异化的战略联盟被引量:1
《中国经贸导刊》2012年第12期67-69,共3页彭君 李幽竹 
2012年,我国铁路营业里程达到11万千米以上,其中新建高速铁路达到1.3万千米,形成"四横四纵"的高速铁路布局,使得我国的交通运输格局发生重大变化,其中,以快速、舒适见长的民航受到的冲击最大。如何有效避免民航和高铁的恶性竞争,实现共...
关键词:民航 高铁 差异化战略 战略联盟 
基于成本领先战略提升中小航空公司核心竞争力被引量:4
《工业技术经济》2010年第9期81-83,共3页彭君 
中国民航业正逐步从垄断走向竞争,面对剧烈变动的外部竞争格局,低成本战略,是中小航空公司对抗寡断巨头、小型新晋航空公司的现实选择之一。本文从低成本领先战略出发,剖析了国外低成本航空公司的特点,并借鉴国外低成本航空公司的成功...
关键词:低成本领先战略 中小航空公司 核心竞争力 
国外低成本航空公司给我们的思考被引量:2
《改革与战略》2010年第7期173-174,177,共3页彭君 文军 
低成本航空在全世界发展迅猛,随着我国航空市场不断扩大和航空管制的逐步放松,低成本航空公司迅速登陆中国航空市场。文章旨在研究国外低成本航空公司成功的原因所在,借鉴其成功经验,并根据我国特色来完善我国低成本航空公司。
关键词:低成本 客户群体 运营成本 
基于波特模型的我国民航业竞争环境剖析
《商业时代》2009年第30期101-102,共2页彭君 吴永强 
随着我国交通运输体制的改革,各种运输方式的竞争日趋激烈,运输市场主体的竞争格局已基本形成,民航业在其中凸显了重要地位。本文基于波特的竞争模型,对影响我国民航市场的竞争因素进行了分析,旨在使我国民航不断提高其在运输格局中的...
关键词:波特模型 民航市场 竞争 
影响我国民航客运价格竞争的因素分析
《管理观察》2008年第Z1期170-171,共2页彭君 
在世界经济全球化加快的环境下,民航业也形成了以西方航空公司为主导的世界格局,民航市场的争夺到拔弩张,而其中价格竞争凸显了它重要的位置,该文从我国民航客运价格竞争的现状入手,对影响价格竞争的因素进行了剖析。
关键词:客运价格 
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