彭洁芬

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实施国家大战略 促进我国汽车工业企业发展被引量:2
《汽车工业研究》2001年第7期3-6,22,共5页胡树华 余建光 彭洁芬 
“入世”谈判对我国汽车工业冲击很大。由于国家对汽车产业调控不到位(如缺乏明确的战略,没有合理的 调控手段、制约机制不完善等),致使目前我国汽车市场结构混乱,各汽车生产企业间陷入无序的市场竞争。因此呼吁 实施国家大战略,...
关键词:中国 汽车工业 发展战略 汽车工业 WTO 入世 重组 
重组——我国汽车产业跨越发展的必然选择
《北京汽车》2001年第5期6-10,共5页余建光 彭洁芬 胡树华 
企业重组已成为企业参与市场竞争并实现超常规发展的重要战略武器。新世纪初,我国汽车产业是危机与机遇并存,我们迫切需要通过重组来构筑我国汽车产业跨越发展的基础、形成自己的主导企业,并通过制度创新和实施国家汽车创新工程来实现...
关键词:企业重组 汽车产业 创新 中国 跨越式发展 
谈我国轿车工业的战略发展被引量:1
《北京汽车》2001年第4期6-9,共4页余建光 彭洁芬 胡树华 
十几年的开放发展,我国轿车行业形成了 3种比较成功的合资发展模式,合资企业的大力发展也带动了我国轿车业的飞速发展。遗憾的是,我们开放的市场并未换来我国轿车行业的独立自主发展,相反我们对国外跨国汽车集团的依赖性逐步增强,...
关键词:轿车产业 战略发展 中国 合资模式 汽车工业 
再谈企业重组被引量:1
《科技进步与对策》2001年第9期60-61,共2页谢科范 彭洁芬 余建光 
从“企业是契约联结体”开始,提出企业重组经济内涵,并对企业重组的一般效应作了系统阐述,并提出了有关企业重组的新的观点,企业重组是企业创新和企业金融活动支持的共同结果,它有利于企业的跳跃式发展。
关键词:企业重组 企业创新 企业金融活动 跳跃式发展 
谈我国轿车工业的战略发展被引量:2
《上海汽车》2001年第5期20-23,共4页余建光 彭洁芬 胡树华 
改革开放以来,我国轿车行业形成了三种比较成功的合资发展模式,合资企业的大力发展也带动了我国轿车业的飞速发展。遗憾的是,我们开放的市场并未换来我国轿车行业的独立自主发展,相反我们对国外跨国汽车集团的依赖性逐步增强,伴随着“...
关键词:汽车工业 轿车 发展战略 中国 合资模式 
再谈我国汽车产业创新
《北京汽车》2001年第1期10-13,共4页余建光 彭洁芬 
入关在即,中国汽车工业将真正被纳入国际化竞争体系,只有形成我国汽车产业独特的创新体系、通过自主创新才能实现我国汽车产业的跨越发展。汽车产业创新不是一个孤立的、封闭的系统,汽车创新活动的展开既受制于汽车产业自身发展状况...
关键词:中国 汽车工业 创新体系 发展 WTO 入世 
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