梅庆

作品数：23被引量：124H指数：7
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供职机构：中国航空动力机械研究所更多>>
发文主题：航空发动机临界转速动力特性动力特性分析转子更多>>
发文领域：航空宇航科学技术机械工程理学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《北京航空航天大学学报》《固体力学学报》《航空动力学报》《机械强度》更多>>
所获基金：中国航空科学基金国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金江苏省高校优势学科建设工程资助项目更多>>
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一种基于全真空技术的光弹性模型制作方法被引量：2
《真空科学与技术学报》2016年第10期1210-1214,共5页郭天才 梅庆 徐友良 廖学军 
航空科学基金项目(20102108002;20122108002)
针对传统光弹性模型制作方法的自动化程度低、周期长、不环保以及一次成功率低等问题,提出了一种基于全真空浇注技术的光弹性模型制作新方法。它利用激光快速成型技术、全真空硅橡胶模型浇注技术、全真空密封技术和光弹性模型的真空浇...
关键词：全真空浇注 快速成型 航空发动机 模型 光弹性 
圆弧半径的微小变化对榫头应力影响的试验研究
《机械科学与技术》2016年第9期1466-1469,共4页郭天才 邓旺群 梅庆 苏楠阳 
航空科学基金项目(20122108002;2013ZB08001)资助
通过光弹性试验研究了某涡轴发动机燃气涡轮工作叶片榫头部位应力随圆弧半径的变化规律。采用真空浇注方法制作榫头的光弹性模型毛坯并通过机械加工方法把毛坯加工成模型,光弹性冻结试验在多功能模型加载装置上完成,得到了榫头应力随圆...
关键词：榫头 光弹性 试验 应力 有限元法 
直升机尾部减速器机匣的设计改进被引量：1
《机械传动》2016年第7期188-191,共4页郭天才 梅庆 薛同博 黄臻荣 
航空科学基金(20112108001;2013ZB08001)
直升机传动系统尾部减速器机匣在研制过程中出现故障频率较高,通过采取全程应力监测方法,在定型前全面发现直升机尾减速器机匣的故障原因并进行了设计改进。静力试验和疲劳试验结果发现了尾部减速器机匣的静力和疲劳薄弱部位。地面联合...
关键词：尾部减速器 故障诊断 应力测试 静力试验 疲劳试验 
光弹性模型的真空浇注工艺被引量：3
《真空科学与技术学报》2016年第5期551-555,共5页郭天才 梅庆 徐友良 邓旺群 黄臻荣 
航空科学基金项目(20122108002;2013ZB08001)
针对传统光弹性模型浇注工艺的过程可控性差、模型质量低以及浇注过程不环保等问题,提出了一种光弹性模型的真空浇注工艺。与传统工艺比较,新工艺主要有以下特征:1工艺在浇注和固化过程中采用了完善的恒温控制技术;2浇注及固化全过程均...
关键词：真空浇注 光弹性法 光弹性模型 应力分析 
花键连接转子系统稳定性研究被引量：6
《噪声与振动控制》2016年第2期40-45,共6页高腾 荆建平 梅庆 陈全勇 
花键联轴器被广泛应用于飞机上,在涡轮端和输出组件、发电机以及发动机其他配件间传递动力。为获得花键联轴器引起的花键连接转子失稳原理,将花键力模拟成等效的刚度系数和阻尼系数,采用有限元方法建立花键连接转子模型,采用特征值方法...
关键词：振动与波 转子动力学 花键联轴器 特征值法 稳定性 
基于径向切比雪夫矩函数的结构动力学模型修正被引量：2
《航空动力学报》2016年第3期555-566,共12页姜丹丹 臧朝平 梅庆 卢艳辉 
国家自然科学基金(11372128;51175244);江苏省高校优势学科建设工程项目;先进航空发动机协同创新中心项目;中央高校基本科研业务费专项资金(NP2013302;NN2012067)
提出基于径向切比雪夫矩函数的振型描述及模型修正的方法,并应用于实际结构.将结构的模态振型用径向切比雪夫矩特征值表示,可以用很少的数据很好地描述振型数据的特征,实现振型数据的压缩.将径向切比雪夫矩特征值用于相关分析中,克服了...
关键词：径向切比雪夫矩函数 模型修正 相关分析 模态实验 重模态 
双盘转子系统优化算法与试验被引量：6
《航空动力学报》2016年第1期65-71,共7页黄晶晶 郑龙席 刘钢旗 梅庆 
航空科学基金(20112153019)
为了讨论不同优化算法的效果差异,利用有限元分析技术,针对典型1-0-1支承方案的双盘转子系统进行建模仿真,在分析其动力学特性的基础上,联合多学科优化软件ISIGHT,将两转盘位置作为优化变量,以1阶临界转速在10%内的变化为约束条件,采用...
关键词：双盘转子 优化算法 多目标优化 第二代非支配排序遗传算法 ISIGHT软件 
噪声环境下滚动轴承故障特征提取被引量：2
《制造技术与机床》2015年第10期80-83,共4页边杰 梅庆 张春月 
航空创新基金资助项目(2012B60804R);航空科学基金资助项目(2014ZD08007)
滚动轴承故障振动信号采集中往往含有大量的噪声信号。为了从含噪信号中提取故障特征,首先对采集的信号进行小波降噪,然后利用经验模态分解(empirical mode decomposition,EMD)得到若干个内禀模态函数(intrinsic mode function,IMF),并...
关键词：滚动轴承 故障特征提取 经验模态分解 包络谱 小波降噪 
一种无样机的航空发动机转子有限元建模方法被引量：2
《广西大学学报（自然科学版）》2015年第2期389-396,共8页边杰 梅庆 臧朝平 杨海 
中国航空工业集团公司航空科学基金项目(20102108002;08B08001)
为解决无样机时大型复杂结构的有限元建模准确性问题,对有限元建模、模型修正和确定方法进行研究。首先以模拟转子为研究对象,由模拟转子的几何模型建立了5种不同网格密度的实体模型。模型1至模型5网格密度不断增大,通过计算各模型与最...
关键词：航空发动机 模拟转子 有限元建模 模态试验 模型修正 
EEMD结合能量特征和小波降噪的轴承故障诊断被引量：10
《广西大学学报（自然科学版）》2014年第6期1206-1211,共6页边杰 王平 梅庆 
中国航空工业集团公司技术创新基金项目(2012B60804R);中国航空工业集团公司航空科学基金项目(08D08002;2014ZD08007)
为解决在强背景噪声条件下滚动轴承故障诊断问题,开展基于能量特征和小波降噪的总体经验模态分解(EEMD)研究。首先以仿真信号为研究对象,对其进行总体经验模态分解,得到9个固有模态函数(IMF)和1个余项(Res),然后考虑各模态函数的能量特...
关键词：滚动轴承 总体平均经验模态分解 能量特征 小波降噪 故障诊断 
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