赵秀国

作品数：3被引量：12H指数：2
导出分析报告
供职机构：中国人民解放军军事交通学院更多>>
发文主题：四气门汽油机进气道发动机调节机构燃烧过程更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《内燃机工程》《内燃机学报》《燃烧科学与技术》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-3
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
四气门汽油机可变斜轴涡流系统产生的缸内涡流特性试验研究被引量：7
《内燃机工程》2006年第3期29-32,共4页刘瑞林 刘增勇 高进 赵秀国 赵传利 马康 
国家自然科学基金项目(50376075)
在稳流气道试验台上研究了所研制的四气门汽油机可变斜轴涡流系统对进气道流通特性和涡流特性的影响.研究结果表明：在任意的斜轴涡流控制阀轴线与曲轴轴线夹角情况下,进气道的流通系数随着阀片开度的增大而逐渐减小,当阀片开度为0°时...
关键词：内燃机 四气门汽油机 可变斜轴涡流系统 涡流特性 
采用可变斜轴涡流系统的四气门汽油机缸内斜轴涡流特性的试验研究被引量：5
《内燃机学报》2006年第2期146-151,共6页刘瑞林 刘增勇 高进 马康 赵秀国 赵传利 吴晓 
国家自然科学基金项目(50276075)
研制了一种四气门汽油机可变斜轴涡流系统，在稳流气道试验台上研究了该系统对进气道流通特性和斜轴涡流特性的影响。研究结果表明，在任意可变斜轴涡流控制阀轴线与曲轴轴线夹角情况下，流通系数和无因次斜轴涡流比随着阀片开度的增大...
关键词：四气门汽油机 可变斜轴涡流系统 斜轴涡流特性 
进气道型式对四气门汽油机进气流动特性的影响被引量：3
《燃烧科学与技术》2005年第5期407-410,共4页刘瑞林 马康 刘增勇 赵秀国 赵传利 吴晓 
国家自然科学基金(50376075).
在稳流气道试验台上,研究了四气门汽油机整体式和分体式进气道进气流通特性及产生的缸内滚流特性,提出了进气不均匀度和进气终了滚流比不均匀度的概念.发现四气门汽油机各缸产生的最大滚流轴线与曲轴轴线夹角是不同的.整体式进气道流通...
关键词：四气门汽油机 进气道型式 滚流比不均匀度 流动特性 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部