郑俊强

作品数：4被引量：2H指数：1
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供职机构：华北水利水电学院更多>>
发文主题：电控系统PID控制倍频电路抗干扰能力模糊控制算法更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理自动化与计算机技术建筑科学更多>>
发文期刊：《河南农业大学学报》《电子设计工程》《山西建筑》更多>>
所获基金：国家自然科学基金郑州市技术研究与开发经费支持项目更多>>
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单缸发动机电控系统硬件设计被引量：1
《河南农业大学学报》2011年第2期192-196,共5页祁儒明 刘海潮 郝庆英 郭朋彦 郑俊强 张庆波 莫非 
国家自然科学基金资助项目(51075029);华北水利水电学院研究生教育创新课题资助项目(YK2010-01)
针对化油器式单缸发动机广泛存在的油耗高、废气排放超标等问题,提出了将化油器式发动机改造为电控式发动机的方法,并给出了这种电控系统硬件设计方案.该方案设计了此电控系统的数字控制电路、电源模块电路、传感器信号处理电路、执行...
关键词：单缸发动机 电控单元 硬件设计 倍频电路 
怠速模糊控制算法的研究被引量：1
《电子设计工程》2011年第2期66-68,共3页郑俊强 刘海朝 祁儒明 赵冬冬 徐学滢 莫非 郭旺喜 
在研究传统PID控制算法在发动机怠速应用的基础上,提出了模糊怠速控制策略。在基于MATLAB/SIMULINK的仿真工具上,设计出了发动机怠速系统,并在此基础上设计出了模糊控制器。仿真过程中,研究了模糊控制算法的对怠速的控制能力,包括发动...
关键词：怠速 模糊控制 PID控制 自适应能力 抗干扰能力 
用径向基函数网络诊断氢发动机异常燃烧
《华北水利水电学院学报》2010年第2期55-58,共4页段俊法 郑俊强 杨振中 毕国进 
国家自然科学基金项目(50322262);郑州市科技创新人才专项项目(096SYJH25086);郑州市技术研究与开发项目(0910SGYG23261-3)
消除异常燃烧是推进氢燃料发动机技术进步的关键之一,快速、有效、灵敏地获得异常燃烧信号是抑制异常燃烧的前提.分别对氢发动机正常燃烧和早燃压力信号进行时间序列采样,构造特征向量.将构造出的特征向量作为径向基函数网络的学习样本...
关键词：氢燃料发动机 异常燃烧 径向基函数网络 故障诊断 
基于MC9S12DG256的发动机电控系统设计
《山西建筑》2009年第26期332-334,共3页郭旺喜 郑俊强 
提出了一种基于MC9S12DG256单片机发动机的电控系统方案,详细介绍了该电控系统的硬件组成,以及软件部分的主程序、转速计算、A/D转换和输出比较中断程序,以达到通过电子控制来优化发动机性能的目的。
关键词：发动机 MC9S12DG256 软件 电控系统 设计 
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