高光海

作品数：3被引量：7H指数：2
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供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院动力机械及工程国家教育部重点实验室更多>>
发文主题：高速摄影油束壁面柴油柴油喷雾更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《内燃机学报》《内燃机工程》《吉林大学学报（工学版）》更多>>
所获基金：国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
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壁面热条件对撞壁油束发展影响的试验研究被引量：5
《内燃机工程》2007年第5期15-18,共4页高光海 胡宗杰 邓俊 李理光 
国家"973"重点基础研究资助项目(2001CB209201)
通过高速摄影技术研究了常压环境下壁面温度及加热功率对撞壁柴油油束发展过程的影响。壁面温度影响附壁油膜的厚度及其沸腾，间接影响了后续撞壁燃油的反弹飞溅。常压下，当壁面温度在340℃～380℃时柴油撞壁油束雾化效果较好。壁面加...
关键词：内燃机 柴油喷雾 撞壁 加热功率 高速摄影 
油束热碰壁制备柴油预混合气的HCCI研究被引量：2
《内燃机学报》2007年第4期296-303,共8页胡宗杰 高光海 董光宇 李理光 
国家重点基础研究发展计划资助项目(2001CB209201);中国高技术研究发展计划项目(2006AA11A1A2)
在缸盖与进气管之间设置了紧凑的油束热碰壁系统,热壁面可在4 min左右（供电功率为600 W,无空气流动）被加热至250 ℃,并顺利起动发动机.该方法将得到准均质预混合气,若其中散布的油滴未能在着火前充分蒸发,将发生油滴扩散燃烧现象,生成...
关键词：油束热碰壁 均质压燃 废气再循环 进气加热 
油束热碰壁制备柴油均质预混合气的优化
《吉林大学学报（工学版）》2007年第1期79-84,共6页胡宗杰 吴志军 高光海 李理光 
'973'国家重点基础研究发展规划项目(2001CB209201)
设计了5种进气道热碰壁制备柴油均质预混合气的油嘴方案,根据燃油吸入比例、NOx排放和排气不透光度,对喷孔数量、油束着壁入射角度α(油束轴线与壁面法线的夹角)进行了优化研究。结果表明,当α=15°时,喷孔数量增加会使高壁面温度时排...
关键词：动力机械工程 热碰壁 喷孔数量 着壁入射角度 
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