庞少鹏

作品数：2被引量：19H指数：2
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供职机构：华东交通大学电气与电子工程学院更多>>
发文主题：级联失效粒子群优化算法抗毁性负载容量复杂网络更多>>
发文领域：自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
发文期刊：《计算机应用研究》《控制与决策》更多>>
所获基金：国家自然科学基金江西省教育厅科学技术研究项目江西省自然科学基金更多>>
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面向级联失效的加权网络负载容量非线性模型鲁棒性优化被引量：17
《控制与决策》2013年第7期1041-1045,共5页陈世明 庞少鹏 邹小群 方华京 陈曜 
国家自然科学基金项目(60804066);江西省教育厅科技项目(GJJ12286;KJLD12068);江西省青年科学家培养计划项目(20122BCB23010);江西省自然科学基金项目(20132BAB201039)
在考虑网络负载容量关系的情况下,研究加权网络中的级联失效现象.提出了负载容量非线性模型,并针对模型参数的多目标优化问题,通过理论分析确定其影响因素.以级联失效前后网络连通性测度的比值作为鲁棒性测度,以网络容量与负载的比值平...
关键词：复杂网络 级联失效 负载容量模型 粒子群优化算法 
列车运行网络抗毁性能的量化研究被引量：2
《计算机应用研究》2011年第12期4500-4502,4506,共4页陈世明 江冀海 庞少鹏 赖毅平 聂森 
国家自然科学基金资助项目(60804066);江西省教育厅科技项目(GJJ11115);华东交通大学研究生创新专项资金资助项目(YC10C009)
为尽可能减少由于自然灾害导致铁路运输受阻甚至中断情况下受影响的列车数,提出了对现有列车运行方案以抗毁性优化为目标的量化分析方法。首先基于当前列车运行方案建立列车运行网络模型,该模型以实际铁路站点为节点,以实际铁路线为边,...
关键词：列车运行网络 抗毁性 粒子群算法 度权效应 
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