张德新

作品数：2被引量：16H指数：2
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供职机构：清华大学机械工程学院汽车安全与节能国家重点实验室更多>>
发文主题：脉宽调制电动助力转向系统EPS系统新型PWM控制模式更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《农业机械学报》《汽车工程》更多>>
所获基金：江苏省汽车重点实验室开放基金更多>>
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一种新型PWM控制模式及其在EPS系统中的应用被引量：4
《汽车工程》2007年第9期791-795,共5页季学武 李兵 张德新 
针对直流电机脉宽调制控制系统的工作原理,分析了受限单极和双极脉宽调制控制模式应用于电动助力转向系统电机驱动时的优缺点,提出了一种"半双极"控制模式及该模式下占空比的修正方法。分析表明,该模式更适合于电动助力转向系统的电机驱...
关键词：电动助力转向 脉宽调制 控制模式 
电动助力转向系统直流伺服技术的研究被引量：13
《农业机械学报》2004年第5期5-8,共4页季学武 张德新 陈奎元 
清华大学"985"规划基金资助项目(项目编号:0150115);江苏省汽车工程重点实验室开放基金资助项目(项目编号:KJSa1086)
针对电动转向系统原有单一控制方式的不足 ,根据直流脉宽调制伺服系统工作原理 ,提出了一种带有助力和阻尼两种模式的综合控制方式。通过对两种模式分别进行分析计算 ,提出了一种针对占空比和控制模式的修正方法。台架性能试验验证表明 ...
关键词：电动助力转向系统 直流伺服技术 脉宽调制 台架性能试验 
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