曹晔

作品数:1被引量:40H指数:1
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供职机构:中南大学更多>>
发文主题:板式无碴轨道客运专线动力参数武广客运专线无碴轨道更多>>
发文领域:交通运输工程更多>>
发文期刊:《中南大学学报(自然科学版)》更多>>
所获基金:铁道部科技研究开发计划教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
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客运专线板式无碴轨道动力设计参数被引量:40
《中南大学学报(自然科学版)》2007年第5期981-986,共6页向俊 曹晔 刘保钢 赫丹 曾庆元 
国家重点基础研究发展计划资助项目(2007CB714706);国家自然科学基金资助项目(50078006;50678176);铁道部科技研究开发计划项目(2001G029;2003G043);高等学校博士点科研基金资助项目(20010533004);新世纪优秀人才支持计划资助项目(2007年)
基于高速列车-板式无碴轨道时变系统竖向振动分析理论,研究了车速、轨道几何不平顺幅值、CA砂浆刚度及阻尼等动力学参数对此系统竖向振动响应的影响规律。在此基础上,进一步得出了合理的CA砂浆刚度取值范围。研究结果表明:高速列车-板...
关键词:客运专线 板式无碴轨道 动力参数 设计 
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