赫丹

作品数：23被引量：236H指数：10
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供职机构：中南大学土木工程学院更多>>
发文主题：高速列车竖向振动铁道工程列车脱轨高速铁路更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学机械工程更多>>
发文期刊：《铁道学报》《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》《交通运输工程学报》《机械工程学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划铁道部科技研究开发计划教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
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列车-轨道(桥梁)系统横向振动稳定性分析被引量：10
《铁道学报》2012年第5期86-90,共5页曾庆元 周智辉 赫丹 文颖 
国家自然科学基金(50908232,51108460);国家博士后基金(201003525);铁道部科技研究开发计划(2010T001-G);中央高校基本科研业务费专项资金(2010QZZD019);湖南省高校创新平台开放基金(11K072)
论证列车脱轨力学机理是列车-轨道(桥梁)系统横向振动丧失稳定。基于系统运动稳定性能量增量分析方法,提出列车-轨道(桥梁)系统横向振动稳定性分析的能量增量判别准则:当列车-轨道(桥梁)系统横向振动极限抗力做功增量大于系统横向振动...
关键词：列车脱轨 稳定性 临界车速 容许车速 高速铁路 
高速列车作用下不同类型无砟轨道振动响应分析被引量：15
《机械工程学报》2010年第16期29-35,共7页向俊 赫丹 曾京 
国家重点基础研究发展计划(973计划;2007CB714706);国家自然科学基金(50678176;50908232);新世纪优秀人才支持计划(NCET-07-0866);牵引动力国家重点实验室开放课题(TPL0901)资助项目
基于不同类型无砟轨道空间振动分析模型,利用高速列车—无砟轨道系统空间振动分析理论,分别计算板式轨道、双块式轨道及博格板式轨道在高速列车作用下的空间振动响应,分析比较系统振动响应随无砟轨道类型及车速的变化规律。结果表明:系...
关键词：铁道工程 博格板式轨道 双块式轨道 板式轨道 高速列车 空间振动 
横风作用下的列车-轨道系统空间振动响应分析被引量：5
《中南大学学报（自然科学版）》2010年第3期1212-1216,共5页赫丹 向俊 曾庆元 
国家重点基础研究发展计划项目(2007CB714706);国家自然科学基金资助项目(50678176;50908232);教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-07-0866)
基于列车-轨道系统空间振动分析理论,考虑横风作用,建立横风-列车-轨道系统空间振动分析模型。根据弹性系统动力学总势能不变值原理及形成系统矩阵的"对号入座"法则,建立此系统空间振动矩阵方程,并编制相应的计算机程序求解该方程。计...
关键词：铁路轨道 铁路车辆 振动 
弹性支承块式轨道在高速列车作用下的动力响应分析被引量：12
《中南大学学报（自然科学版）》2010年第2期770-774,共5页赫丹 向俊 曾庆元 
国家重点基础研究发展规划("973"计划)项目(2007CB714706);国家自然科学基金资助项目(50678176;50908232);教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-07-0866)
为研究高速列车-弹性支承块式无碴轨道系统的动力学性能，提出一种竖向振动分析方法。其原理是：将高速列车的动车和拖车模拟为具有二系悬挂的多刚体系统；将弹性支承块式无碴轨道模拟为具有24个自由度的轨段单元的集合；基于弹性系统...
关键词：无碴轨道 轨段单元 竖向振动 轨道刚度 
横风作用下高速列车—板式轨道系统空间振动分析被引量：1
《铁道科学与工程学报》2009年第4期1-5,共5页向俊 彭铁光 赫丹 曾京 
国家重点基础研究发展计划项目(2007CB714706);国家自然科学基金资助项目(50678176);新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-07-0866);牵引动力国家重点实验室开放课题资助项目(TPL0901)
基于高速列车—板式轨道系统空间振动分析理论,考虑横风作用效应,建立了风—高速列车—板式轨道系统振动分析模型,推导了列车风荷载势能;将它与列车振动势能及板式轨道振动势能相加,得出系统振动总势能;根据弹性系统动力学总势能不变值...
关键词：板式轨道 高速列车 横风 空间振动 
水泥沥青砂浆劣化对板式轨道动力学性能的影响被引量：31
《中南大学学报（自然科学版）》2009年第3期791-796,共6页向俊 赫丹 曾庆元 
国家重点基础研究发展计划项目(2007CB714706);国家自然科学基金资助项目(50678176);新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-07-0866)
基于高速列车-板式轨道系统空间振动分析理论,研究板式轨道水泥沥青砂浆(CAM)填充层的劣化(如脱层、开裂、脆化与碎裂等)引起的轨道板悬空现象对板式轨道振动响应的影响。研究结果表明:与CAM正常工作状态相比,CAM劣化造成轨道板悬空,从...
关键词：板式轨道 水泥沥青砂浆 高速列车 劣化 振动 
板式轨道在高速列车作用下的动力响应分析被引量：6
《工程力学》2008年第12期235-240,共6页向俊 赫丹 
国家重点基础研究发展计划项目(2007CB714706);国家自然科学基金项目(50678176);教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-07-0866)
通过理论计算与现场试验研究高速列车与板式轨道的动力相互作用。提出了高速列车—板式轨道系统(简称此系统)空间振动分析方法:列车模型每节车辆考虑26个自由度;针对板式轨道结构特点,建立了32个自由度的板式轨道空间振动轨段单元新模型...
关键词：铁道工程 板式轨道 高速列车 轨段单元 空间振动 
双块式无碴轨道高速列车脱轨控制分析被引量：3
《铁道科学与工程学报》2008年第6期13-16,共4页向俊 赫丹 曾庆元 
国家重点基础研究发展计划项目(2007CB714706);国家自然科学基金项目(50678176;50078006);教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-07-0866);铁道部科技研究开发计划项目(2006G009-A)
针对双块式无碴轨道结构特点,提出一种新的双块式无碴轨道空间振动分析模型,进一步建立高速列车—双块式无碴轨道系统空间振动分析方法。然后,基于列车脱轨能量随机分析理论,对高速列车—双块式无碴轨道系统横向振动稳定性及高速列车是...
关键词：高速列车 脱轨 控制 双块式无碴轨道 抗脱轨安全系数 
套靴刚度和阻尼对高速列车-弹性支承块式无砟轨道系统竖向振动的影响被引量：3
《石家庄铁道学院学报》2008年第1期31-33,38,共4页郭高杰 向俊 赫丹 
国家自然科学基金资助项目(50678176);国家重点基础研究发展计划资助项目(2007CB714706)
采用轨段单元模拟弹性支承块式无砟轨道结构。钢轨模拟为弹性点支承Euler梁;钢轨下面的支承块视为刚体;道床板视为弹性薄板,并且采用横向有限条与板段单元法对其进行位移插值;钢轨扣件和支承块下胶垫和套靴模拟为线性弹簧和阻尼器;道床...
关键词：铁道工程 弹性支承块式无砟轨道 刚度 阻尼 
弹性支承块式无碴轨道振动分析新模型被引量：6
《铁道科学与工程学报》2008年第1期41-45,共5页向俊 郭高杰 赫丹 孔凡兵 
国家重点基础研究发展计划资助项目(2007CB714706);国家自然科学基金资助项目(50678176;50078006);教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目(NCET-07-0866)
针对弹性支承块式无碴轨道结构特点,提出了一种新的用于竖向振动分析的有限元模型。在该模型中,钢轨模拟为弹性点支承Euler梁;钢轨下面的支承块视为刚体;轨道板视为弹性薄板,并且采用横向有限条与板段单元法对其进行位移插值;钢轨扣件...
关键词：铁道工程 弹性支承块式无碴轨道 有限元 模型 竖向振动 
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