熊健

作品数：20被引量：183H指数：7
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供职机构：哈尔滨工业大学更多>>
发文主题：复合材料夹芯板点阵结构夹芯结构轻质更多>>
发文领域：一般工业技术建筑科学航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《力学与实践》《科技导报》《振动与冲击》《中国科学：技术科学》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划黑龙江省自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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轻质高强复合材料网格加筋壳体结构设计方法及力学性能研究进展被引量：2
《航空学报》2024年第17期92-109,共18页王文煜 李锋 任飞翔 韦兴宇 熊健 
国家自然科学基金(12072091,12061160461)。
轻质高强复合材料网格加筋壳体结构因其卓越的比强度、比刚度及设计灵活性,被广泛应用于航空航天领域。其制备工艺涉及纤维缠绕、模压和嵌锁等多种技术,确保结构的精确性与稳定性。概述了其制备工艺(纤维缠绕、模具热压及嵌锁成型)及力...
关键词：轻质结构 复合材料 网格结构 制备工艺 力学性能 
航天复合材料结构健康监测技术应用进展被引量：1
《复合材料学报》2024年第9期4563-4588,I0005,共27页刘青旭 陈海峰 BRYANSKY Anton 熊健 韦兴宇 
国家自然科学基金(12302170);黑龙江省青年人才托举基金(2022QNTJ002)。
随着飞行器中复合材料的使用占比逐年增加,对其安全性的要求也日益严苛。复合材料的损伤部位隐蔽且情况复杂,使预测失效模式和使用寿命变得困难。因此,需要实时监测结构响应,收集状态信息,评估运行情况,判断损伤和剩余寿命,以确保飞行...
关键词：复合材料 航天结构 结构健康监测 损伤监测 剩余寿命分析 
周期性轻质多孔结构在能量吸收和振动方面的研究进展被引量：3
《振动与冲击》2023年第8期1-19,共19页张武昆 谭永华 高玉闪 赵剑 熊健 王珺 
国家自然科学基金面上项目(51775412);液体火箭发动机重点实验室开发基金(6142704210403,6142704200405)。
周期性多孔结构以其轻质、高强等优异的力学性能和减振、能量吸收等多功能特性引发诸多学者越来越多的关注。该研究对近年来周期性超轻多孔结构及其填充混杂复合结构在能量吸收和振动性能方面的研究情况进行了综述。首先,概述了超轻多...
关键词：超轻多孔结构 振动 抗冲击 能量吸收 
可组装轻质空间结构技术研究进展被引量：1
《宇航学报》2022年第11期1429-1443,共15页熊健 龚程 韦兴宇 李志彬 
国家自然科学基金(12072091,12061160461)。
概述了当前可组装轻质空间结构的构建技术方法,具体包含嵌锁组装、堆叠组装、折叠成型、充气成型和张拉整体成型五种主流技术;以太空建造、月面栖息地和近空间飞行器为典型应用,介绍了现有可组装轻质空间结构技术的航空航天应用。最后,...
关键词：可组装空间结构 太空建造 月面栖息地 近空间飞行器 
热超构材料的时间相关非互易传热性能
《哈尔滨工程大学学报》2022年第9期1293-1298,共6页宿一书 熊健 
中央高校基本科研业务费专项资金项目(HIT.OCEF.2021010)。
针对具有广泛应用前景的人工设计的非互易性热传递超构材料,本文利用参数失配准则,开展了瞬态条件下热超构材料的非互易性热传递研究,推导出了时间相关非互易性热传递超材料存在的充分必要条件,并进行了模拟验证。研究表明:热导率恒定...
关键词：热超构材料 非稳态传热 非互易性热传递 参数失配准则 时空调控 非对称传热 分离变量法 梯度超材料 
面芯增强泡沫夹芯结构复合材料工艺技术及力学性能被引量：1
《复合材料科学与工程》2021年第7期111-120,共10页杜昀桐 熊健 张睿 刘惠彬 张超 朱烨 钟海罡 王继辉 李旭 
国家自然科学基金(12072091);黑龙江省自然科学基金(YQ2019A003)。
结构轻量化是航空航天、车辆、船舶等领域发展的永恒主题,复合材料泡沫夹芯板是轻量化结构中的重要组成部分,一般由强度高、模量大的复合材料作为上下面板,由轻质多孔泡沫作为中间芯材。但是泡沫夹芯结构面芯脱胶失效成为制约其工程应...
关键词：泡沫夹芯结构 复合材料 缝合 簇绒 Z-PIN增强 
航空航天轻质复合材料壳体结构研究进展被引量：45
《复合材料学报》2021年第6期1629-1650,共22页熊健 李志彬 刘惠彬 冯丽娜 赵云鹏 孟凡壹 
国家自然科学基金(12072091,12061160461);黑龙江省自然科学基金(YQ2019A003);中国科协青年托举人才项目(YESS20160190)。
轻质复合材料壳体结构具有轻质、高强及可设计性等优点,被广泛地应用在航空航天结构中。轻质复合材料壳体结构包含网格壳体结构、加筋壳体结构和夹芯壳体结构。本文首先针对这几种轻质复合材料壳体结构从制备方法到力学性能表征方面进...
关键词：圆柱壳 轻质结构 复合材料 力学性能 航空航天 
复合材料褶皱夹芯结构研究进展被引量：16
《复合材料学报》2020年第12期2966-2983,共18页邓云飞 曾宪智 周翔 李向前 熊健 
国家自然科学基金(11702317,11572100);航空科学基金(2018ZF67011);中央高校基本科研业务费资(3122019076)。
复合材料褶皱夹芯结构是通过二维材料折叠而成的三维周期性空间结构,作为一种新型的夹芯结构,具有轻质、高比强度、高比刚度、芯子空间贯通及多功能潜力等优势。本文结合飞行器结构轻量化和多功能化要求,对近年来复合材料褶皱夹芯结构...
关键词：复合材料 褶皱芯子 力学性能 失效机制 
一种新型高分子硬质泡沫被引量：1
《复合材料科学与工程》2020年第11期71-75,共5页周典 张超 张睿 朱烨 李旭 熊健 王继辉 
本文对一种具有互穿聚合物网络的新型硬质泡沫Atlas HPE进行了准静态拉伸、压缩、剪切、疲劳、吸胶和尺寸稳定性测试,并与现有常规的PVC、PET泡沫进行较为全面的对比研究。结果表明,Atlas HPE泡沫具有突出的抗疲劳性能,由其制成的夹芯...
关键词：硬质闭孔泡沫 剪切疲劳 吸胶性能 尺寸稳定性 复合材料 
纤维增强复合材料蜂窝结构的研究进展被引量：6
《中国科学：技术科学》2020年第8期1123-1124,共2页韦兴宇 熊健 王杰 徐武 
在夹芯结构中,轻质多孔材料可以让面板远离中性层,从而使夹芯结构获得最大的抗弯能力.蜂窝结构作为一种主要的轻质多孔材料,由于其可靠的力学性能和极佳的可设计性而被广泛地用于航空航天、车辆、船舶、建筑和机械工程等诸多领域.采用...
关键词：纤维增强复合材料 蜂窝结构 可设计性 夹芯结构 抗弯能力 航空航天 力学性能 中性层 
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