唐志国

作品数：35被引量：153H指数：8
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发文主题：动力电池动力电池组液冷热管理单体电池更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理电气工程化学工程机械工程更多>>
发文期刊：《工业加热》《热能动力工程》《煤炭科学技术》《中国科学技术大学学报》更多>>
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某F级燃气轮机燃烧与NO_(x)排放特性研究
《中国科技论文》2024年第3期382-389,共8页徐搏超 吴仲 赵智健 唐志国 
中国大唐集团科学技术研究总院科技项目(P-XJ-21-00062201)。
为了给我国F级燃气轮机燃烧系统的燃烧调整与自主升级提供技术参考,以某F级燃气轮机环管燃烧室单筒为三维物理模型,采用Realizable k-ε湍流模型与小火焰生成流形(flamelet generated manifold,FGM)燃烧反应模型,研究了过量空气系数、...
关键词：燃气轮机 燃烧室单筒 温度场 NO_(x) 数值模拟 
单束热管的电池热管理模组低温预热特性研究
《客车技术与研究》2024年第1期17-23,共7页焦云鹏 孙然 帅深龙 唐志国 
国家自然科学青年科学基金项目(52006051);安徽省科技重大专项项目(202003a05020014)。
为改善低温环境下锂离子动力电池性能,本文提出一种基于单束热管的动力电池热管理低温预热模组结构。在对单体电池进行产热模型试验验证的基础上,采用数值计算的方法,研究热管蒸发段预热方式、加热液体的入口温度和环境温度对模组内电...
关键词：动力电池 热管理 低温预热 
三菱M701F燃气轮机单筒燃烧室内三维燃烧特性研究
《电站系统工程》2023年第5期12-16,共5页郑春茂 洪皓月 王斌 吴仲 赵智健 唐志国 
中国大唐集团科学技术研究总院有限公司科技项目(P-XJ-21-00062201)资助。
针对三菱M701F天然气燃气轮机燃烧室建立全尺寸三维单筒燃烧室物理模型,兼顾主燃烧区贫预混燃烧模式和值班火焰扩散燃烧模式的组合特性,采用部分预混燃烧模型,对该单筒燃烧室内的燃烧特性进行了数值模拟研究,获得了满载荷运行工况下全...
关键词：燃气轮机单筒燃烧室 部分预混燃烧模型 数值模拟 温度场 NOx 
基于高均温性锂离子电池液冷模组热管理研究被引量：3
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2022年第11期137-144,共8页唐志国 赵仁陈 赵智健 王守成 
安徽省科技重大专项项目(202003a05020014)。
为提高锂离子动力电池热管理模组的温度均匀性,提出了一种基于导热块接触面弧度角(简称接触角)梯度增加的液冷式动力电池热管理模组结构。采用数值计算方法,在对单体电池热模型进行实验验证的基础上,研究了接触角(αi)、接触角梯度(Δα...
关键词：车辆工程 电池热管理 液冷 导热块 接触角梯度 温度均匀性 
基于正交试验的两级串联油气旋流分离器结构优化被引量：4
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2021年第5期577-583,共7页唐志国 宋安琪 李杰 王守成 
安徽省自然科学基金资助项目(1808085MD102)。
为提高一款发动机用两级串联油气旋流分离器的分离性能,文章采用数值模拟和正交试验方法研究了串联组中两级分离筒入口面积、圆柱段直径、圆柱段长度、溢流管直径以及溢流管插入深度对分离性能的影响,并通过极差分析的方法研究了上述主...
关键词：两级串联旋流分离器 正交试验 结构优化 压力损失 分离效率 
空气射流冷却圆锥热沉的传热特性分析
《中国科学技术大学学报》2020年第5期551-558,共8页李海 唐志国 高钦 张峰 宋安琪 
国家自然科学基金(51006031)资助.
采用数值模拟的方法,选择Transition SST湍流模型求解Navier-Stokes方程,研究了空气单孔射流冷却不同夹角圆锥体热沉的传热特性,结合流动特点分析了不同位置的传热差异.结果表明:引入圆锥凸起,极大强化了驻点附近的传热效果;小夹角圆锥...
关键词：圆锥热沉 射流冷却 二次射流 强化传热 数值模拟 
基于微小通道波形扁管的圆柱电池液冷模组散热特性被引量：16
《浙江大学学报（工学版）》2019年第3期463-469,共7页闵小滕 唐志国 高钦 宋安琪 王守成 
国家科技支撑计划资助项目(2014BAG06B02);合肥市自主创新政策资助项目(KX201506230108)
针对圆柱动力电池的散热特点,建立一种基于微小通道波形扁管的液冷电池模组.采用电化学热模型对该模组的散热特性进行三维瞬态分析,通过改变波形扁管的通道数和接触角对液冷结构进行优化. 10通道的波形扁管散热优势明显,增大波形扁管的...
关键词：圆柱动力电池 微小通道波形扁管 液冷 瞬态模拟 结构优化 
锂离子动力电池成组设计及其优化分析被引量：3
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2018年第12期1590-1594,共5页王元哲 唐志国 周嘉 刘轻轻 
国家科技支撑计划资助项目(2014BAG06B02);合肥市科技计划资助项目(KX201506230108)
工作温度是影响电动汽车动力电池工作效率和安全性能的主要因素之一,对动力电池进行结构成组设计并将其工作温度控制在一定范围,是电池组热管理的核心任务。文章提出了一种新型内部气流双向循环交错排列的动力电池成组结构,设计了多种...
关键词：动力电池成组 电池热管理 内部气流双向循环 热仿真 结构优化 
双水道液冷永磁同步电机散热特性分析被引量：14
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2018年第6期726-730,共5页李晓艺 唐志国 张丹阳 周嘉 闵小滕 
国家科技支撑计划资助项目(2014BAG06B02);合肥市科技计划资助项目(KX201506230108)
根据电动汽车用永磁同步电机的高热流密度散热需求,文章提出了一种互逆轴向双水道液冷散热结构,建立了液冷散热结构的电机模型;采用有限体积法对不同参数下的液冷结构进行了流场和温度场的耦合分析,并与实验数据进行了对比,结果表明双...
关键词：永磁同步电机 双水道 液冷 散热特性 
微小单锥体热沉射流流动及换热特性研究被引量：1
《工程热物理学报》2017年第11期2399-2407,共9页周嘉 唐志国 闵小滕 李海 
国家科技支撑计划(No.2014BAG06B02);合肥市自主创新政策项目(No.KX201506230108)
射流冷却是高热流密度换热的有效方法之一,射流尺度及热沉结构均对换热性能产生显著影响。本文对一种微小单锥体热沉结构,采用Realizableκ-ε湍流模型对热沉表面流动及换热特性进行研究,并进行实验验证。结果表明:在本文研究范围内(锥...
关键词：锥体热沉 流动结构 换热特性 边界层 
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