徐群

作品数：25被引量：103H指数：6
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供职机构：南京水利科学研究院更多>>
发文主题：港珠澳大桥物理模型水动力局部冲刷人工岛更多>>
发文领域：水利工程交通运输工程天文地球建筑科学更多>>
发文期刊：《水科学进展》《水文》《中国农村水利水电》《水道港口》更多>>
所获基金：国家自然科学基金上海市科学技术委员会科研基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项国家科技支撑计划更多>>
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瓯江楠溪江交汇段越江隧道极端冲刷洪水条件研究
《水电能源科学》2022年第9期103-106,共4页卢生安 冯索 李鑫 刘菁 徐群 左利钦 
国家自然科学基金项目(52071221);中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金(Y221005);温州市重点项目(Hj220171)。
越江隧道工程极端冲刷对工程规划设计至关重要,冲刷水文条件的确定是研究极端冲刷的前提。两江交汇处水文条件复杂,确定合理的极限冲刷水文条件是水文计算的难点问题之一,因此开展两江交汇段隧道工程极端冲刷水文条件分析具有重要的理...
关键词：两江交汇 极限冲刷 遭遇洪水 越江隧道 瓯江 楠溪江 
山溪性强潮河口分汊河道演变机制——以瓯江江心屿河段为例被引量：4
《水科学进展》2022年第2期274-285,共12页刘菁 左利钦 徐群 陆永军 侯庆志 
国家自然科学基金资助项目(52071221,U2040219)。
山溪性强潮河口是中国东南沿海的一种典型河口,水动力强劲、泥沙运动活跃,对人类活动响应迅速。自然条件与人类活动共同驱动下山溪性强潮分汊河道演变机制尚需进一步研究。以径潮流作用下滩槽演变剧烈的瓯江江心屿分汊河段为例,采用实...
关键词：分汊河道 分流比 分流不均匀 人类活动 山溪性强潮河口 瓯江 
曝气方式对底泥重金属释放的影响被引量：3
《中国农村水利水电》2021年第12期1-5,共5页宋兰兰 王汗 徐群 
科研院所基本科研业务费专项(Y217003,Y221005);江苏省重点研发计划项目(BE2019392)。
曝气是解决水体溶解氧亏缺的主要技术。但曝气后泥水界面溶解氧的变化使得界面处流量流动和物质循环发生改变,沉积的营养盐和重金属会重新释放出来。以扬州市真州镇有机污染水体为研究对象,曝气深度为控制变量,研究不同曝气方式下底泥...
关键词：曝气 沉积物 重金属 内源释放 
瓯江江心屿河段分流比演变及其影响因素被引量：5
《人民长江》2020年第11期22-27,133,共7页李彦伟 刘菁 侯庆志 徐群 左利钦 
国家重点研发计划项目(2017YFC1404202);国家自然科学基金项目(51520105014)。
研究分汊河段分流比变化及原因,对河流综合保护利用具有重要意义。瓯江是典型的山溪性强潮河流,其下游的江心屿河段分流比多变。通过收集大量的水文地形资料,结合数学模型与物理模型试验结果,分析了江心屿河段自然条件和人类活动影响下...
关键词：分流比 分汊河段 强潮河口 江心屿 瓯江 
港珠澳大桥对珠江口伶仃洋水沙环境和港口航道的影响被引量：5
《水运工程》2017年第10期67-72,79,共7页李孟国 辛文杰 徐群 韩西军 
国家重点研发计划项目(2016YFC0402605)
珠江口伶仃洋是地貌条件独特、水沙条件复杂的敏感海区,也是我国乃至世界沿海航线最密集、船舶密度最大的水域之一;港珠澳大桥是横跨伶仃洋的由"桥-岛-隧"构成的超级大型复杂工程。针对港珠澳大桥工程对珠江口伶仃洋复杂的水沙动力环境...
关键词：港珠澳大桥 珠江口 伶仃洋 水沙环境 港口航道 微变性 趋稳性 可塑性 
基于非结构网格的长江口横沙东滩新陆域数值模拟被引量：5
《水利水电技术》2017年第9期72-76,125,共6页路川藤 罗小峰 徐群 张功瑾 
国家重点研发计划"变化环境下河口海岸水安全保障关键技术研究与应用"(2016YFC0401505);国家自然科学基金青年基金"潮汐河口淹没丁坝群坝田水沙运动及淤积机理研究"(51509161);上海市科学技术委员会科研计划项目"新横沙成陆开发和深水新港建设可行性关键技术研究"(15DZ1202400)
为探讨长江口横沙东滩新陆域不同成陆方案对长江口北槽水动力条件的影响,基于CJK3DWEM模型,建立了新陆域数学模型,划分计算水域三角形单元138 281个,网格边长平均约150.0 m。计算结果表明:横沙东滩新陆域形成后,北港上断面、南槽下断面...
关键词：长江口 横沙东滩 新陆域 CJK3D-WEM模型 水动力条件 
上海横沙新港建设对长江口滩槽水动力的影响被引量：1
《水运工程》2017年第6期104-112,125,共10页罗小峰 路川藤 窦希萍 曹民雄 徐群 
国家重点研发计划项目(2016YFC0401505);上海市科学技术委员会科研计划项目(15DZ1202400);国家自然科学基金青年基金项目(51509161)
基于CJK3D-WEM模型,建立长江口横沙港区数学模型,研究横沙港区形成后周边水域的水动力变化。结果表明:横沙港区方案实施后,各汊道断面分流比变化较小;南港河段、北槽中上段涨落急流速均有不同程度增加,北槽下段涨、落急流速略有减小,南...
关键词：长江口 横沙东滩 水动力 CJK3D-WEM 
曝气增氧技术治理有机污染河流的研究进展被引量：3
《资源节约与环保》2016年第4期39-39,共1页宋兰兰 徐群 曹建锋 
城市河流有机污染严重,水体流动性差,自净过程缓慢,复氧速率远低于耗氧速率,大多处于厌氧状态,水质难以改善。针对城市河流污染特点,提出再造好氧微生物有氧环境体系,加快生物降解速率开展生态修复。论文从曝气模式确定和曝气量选择论...
关键词：曝气增氧 有机污染 城市河流 生态整治 
瓯江口滞流点运动规律数值模拟
《水利水运工程学报》2016年第1期116-121,共6页周志敏 徐群 雷蕾 
利用MIKE21软件建立瓯江口二维水流数学模型,研究不同径、潮流条件下滞流点位置的移动规律,并结合历史资料,分析了滞流点迁移对河口拦门沙的动力影响。研究表明:径、潮流水动力的改变,会改变滞流点的位置,其移动规律与口门拦门沙浅滩演...
关键词：瓯江口 数值模拟 滞流点 动力平衡带 拦门沙 
深中通道工程对珠江口水动力环境影响被引量：6
《水利水运工程学报》2015年第1期96-104,共9页陈静 莫思平 徐群 
深圳至中山跨江通道工程(简称深中通道)连接深圳和中山两市,跨越珠江口内伶仃洋"三滩两槽",大型人工岛及大量桥墩的存在必然对珠江口水域的水流动力环境造成一定的影响。通过伶仃洋潮流物理模型试验,研究深中通道各工程方案对珠江口水...
关键词：伶仃洋河口 深中通道工程 物理模型 水动力环境 
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