翟建勇

作品数:4被引量:2H指数:1
导出分析报告
供职机构:中国电子科技集团公司第20研究所更多>>
发文主题:几何精度因子ADS-B飞行安全仿真系统广播更多>>
发文领域:航空宇航科学技术电子电信自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《导航》更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-4
视图:
排序:
多系统组合定位几何精度因子分析
《导航》2007年第3期20-26,共7页翟建勇 刘建军 
卫星导航多系统组合定位技术可以充分发挥各个卫星导航系统的优势,能够大大提高系统的可用性、连续性、可靠性和精度。本文主要对组合定位方式下的几何精度因子进行详细分析,这对多系统组合定位技术的研究具有一定的实际意义和参考价值。
关键词:组合定位 矩阵 几何精度因子 
区域性卫星导航系统无源定位技术研究
《导航》2006年第4期1-8,共8页翟建勇 
通过对区域性卫星导航系统无源定位技术的研究,提出了三星定位、双星定位、差分定位3种定位方法结合的组合定位方式.该方式提高了区域性卫星导航系统的完善性、定位精度和连续性;大大改善了载体的机动性能.目前该方式具有一定的实...
关键词:无源定位 差分定位 几何精度因子 
基于ADS-B的交通态势座舱显示仿真系统的设计被引量:1
《导航》2004年第4期71-77,共7页李斌 王彩霞 翟建勇 
在介绍广播式自动相关监视(ADS-B)和交通态势座舱显示(CDTI)的基础上,提出了一种仿真实现的设计方案,通过模拟这两种技术的综合应用,展示了它们为飞行安全的改善带来的益处.
关键词:ADS-B 座舱 飞行安全 显示 监视 仿真系统 设计 态势 自动 广播 
飞行目标与区域的位置关系探讨被引量:1
《导航》2003年第4期56-62,共7页翟建勇 王党卫 张伟 
针对在空中交通管理系统中为提高系统的自动化水平需要解决的点与区域的位置关系问题,提出一种易于软件实现的解决方法,具有一定的实用和参考价值。
关键词:空中交通管理系统 飞行目标 飞行区域 自动化管理 飞行航迹 飞行区域 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部