薛睿

作品数：11被引量：170H指数：6
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供职机构：东北农业大学更多>>
发文主题：高铁土地利用可达性GIS黑土区更多>>
发文领域：经济管理环境科学与工程天文地球建筑科学更多>>
发文期刊：《资源与产业》《国土与自然资源研究》《工业技术经济》《农业工程学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金黑龙江省自然科学基金国家教育部博士点基金教育部人文社会科学研究基金更多>>
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长江经济带土地征收社会经济效益评价被引量：1
《湖北农业科学》2023年第12期252-256,F0003,共6页赖艳娟 薛睿 赵映慧 
教育部人文社会科学基金项目(16YJCZH034);东北农业大学国土空间规划与管理学科团队项目(54940512);东北农业大学黑土地可持续利用管理学科团队项目(54940212)。
基于2006—2019年长江经济带各省(市)的总征收土地面积、GDP、全社会固定资产投资、地方财政收入、城镇人口等经济社会数据,构建土地征收效益评价指标体系,采用层次分析法、熵权法定量测算长江经济带土地征收社会经济效益,并利用GIS进...
关键词：土地征收 社会经济效益 长江经济带 
黑龙江省新型城镇化与乡村振兴融合发展评价与时空格局被引量：6
《国土与自然资源研究》2022年第6期54-59,共6页梅志宇 赵映慧 薛睿 
黑龙江省东北农业大学大学生创新训练项目(202110224012)。
本文基于城乡融合的统计数据,建立城乡融合评价指标体系,采用层次分析法和城乡融合协调度模型,定量评价黑龙江省城乡融合发展程度,并分析全省城乡融合时空格局。研究结果表明,(1)新型城镇化发展水平存在差异,哈尔滨和大庆高,牡丹江、齐...
关键词：新型城镇化 乡村振兴 城乡融合 黑龙江省 
东北三省土地利用碳排放时空格局及影响因素研究被引量：35
《地域研究与开发》2022年第4期150-156,共7页张余 姜博 赵映慧 赵毅 邹铁安 薛睿 
东北农业大学国土空间规划与管理学科团队项目(54940512);黑龙江省自然科学基金面上项目(G2018003)。
基于遥感数据,利用GIS,ESDA和GWR模型,分析东北三省2000—2018年土地利用动态变化、土地利用碳排放时空格局及空间相关性,进而分析其影响因素。结果表明:(1)2000—2018年,东北三省土地利用变化和土地类型相互转变明显。(2)2000—2018年...
关键词：土地利用 土地利用碳排放 GWR模型 东北三省 
省域土地人口经济多维协调格局及分区发展策略被引量：4
《农业工程学报》2019年第21期262-270,共9页张慧 苏航 薛睿 章桂芳 
国家自然科学基金项目(41402297);黑龙江省博士后基金项目(LBH-Z12032)
从土地、人口与经济多维协调的视角去探讨国土空间开发策略,是破解当前城乡差距和人地矛盾问题的关键。该文改进土地经营规模模型后,对各地市农村土地压力进行测度;采用变换logistic模型,拟合各地区城镇人口缺口;借助结节性指数,探究各...
关键词：土地利用 模型 协调发展 土地-人口-经济系统 新型城镇化 耦合协调度 
高铁可达性与土地价值:文献述评与展望被引量：19
《经济地理》2019年第7期9-13,21,共6页姜博 初楠臣 黎赟 陈颜 沈保荣 薛睿 李子瑞 
教育部人文社会科学基金青年项目(16YJCZH034);黑龙江省自然科学基金面上项目(G2018003);东北农业大学“学术骨干”项目(18XG12);大学生SIPT计划创新训练项目(201910224074)
高铁的开通运营对沿线城市与区域经济发展、空间格局演变、土地价值提升均产生重大影响。以可达性为切入点,在对相关研究成果进行梳理与归纳的基础上,提出并构建高铁对土地价值影响的探索性分析框架:可达性变化—城市与区域经济发展—...
关键词：高铁 可达性 土地利用 土地价值 区域空间格局 区位优势 轨道交通 
高速铁路对沿线城市土地经济价值的影响及驱动力——以东北地区为例被引量：6
《工业技术经济》2017年第12期130-139,共10页姜博 初楠臣 薛睿 王童 陈颜 
教育部人文社科基金青年项目(项目编号:16YJCZH034);国家自然科学基金项目(项目编号:41101153)
高铁可达性是土地经济价值变化的重要驱动因素之一,本文以东北地区高铁地级市为对象,基于时间、经济、频次、服务的视角分析高铁影响下的沿线城市可达性,运用广义交通成本、土地价值增值模型探讨高铁通车前后沿线城市土地经济价值的变化...
关键词：高速铁路 土地经济价值 可达性 驱动力 东北地区 回归分析 
高速铁路影响下的城市可达性测度及其空间格局模拟分析——以哈大高铁为例被引量：73
《经济地理》2014年第11期58-62,68,共6页姜博 初楠臣 王媛 于晓雷 赵映慧 薛睿 
国家自然科学基金项目(41101153);黑龙江省自然科学基金项目(G201134);东北农业大学土地资源管理学科团队资助项目
利用可达性模型并结合GIS反距离加权插值技术综合测度了哈大高铁通车前后沿线城市的可达性及其空间格局的演变,研究表明:哈大高铁通车前后,时空压缩效果显著,城市可达性得到大幅提升;可达性改善程度存在明显的空间差异,位于高铁线路中...
关键词：可达性模型 空间格局 GIS反距离加权插值技术 哈大高铁 
黑龙江省生态环境质量空间分布与演变特征被引量：7
《资源与产业》2014年第3期107-112,共6页赵映慧 盖兆雪 李艳芳 包喜利 王杨 薛睿 
黑龙江省教育厅科学技术研究项目(12521012)
以黑龙江省的76个市县为基本研究单元,基于2005年和2010年的土地变更调查数据和遥感监测数据,参考《生态环境状况评价技术规范(试行)》中生态环境质量指数,结合黑龙江省实际提出了修正后的指数模型,包括土地脆弱指数、生物丰度指数、植...
关键词：生态环境质量指数 生态环境评价 黑龙江省 
松嫩高平原黑土区耕地资源安全及其驱动力分析——以黑龙江省巴彦县为例被引量：5
《水土保持通报》2012年第4期213-218,共6页宋戈 李晓静 向长玉 薛睿 张新乐 
国家自然科学基金项目"松嫩高平原黑土区耕地利用系统安全及其调控机制研究:以巴彦县为例"(41071346);教育部博士学科点基金项目"东北粮食主产区耕地资源变化驱动机制及其价值重构研究"(20112325110007)
耕地资源安全是保护耕地和保障国家粮食安全的基础。选取我国重要的商品粮食基地——松嫩高平原黑土区巴彦县为研究区,从自然、经济、社会和生态共4个方面构建耕地资源安全评价指标体系,运用最优组合赋权法确定指标权重,利用综合指数法...
关键词：巴彦县 耕地资源安全 驱动力 非线性回归 
黑龙江省土地利用动态变化及结构效率分析被引量：13
《水土保持通报》2012年第4期255-260,共6页孙丽娜 宋戈 薛睿 袁兆华 
国家自然科学基金项目"松嫩高平原黑土区耕地利用系统安全及其调控机制研究"(41071346);教育部博士学科点基金项目"东北粮食主产区耕地资源变化驱动机制及其价值重构研究"(20112325110007);黑龙江省普通高等学校青年学术骨干支持计划项目(1154G45);东北农业大学黑土创新团队项目(CXT003-4-1)
土地利用动态变化及结构效率分析可以为区域土地利用结构调整提供决策参考。以黑龙江省1998—2008年土地利用变更调查数据为基础,采用土地利用变化幅度、单项土地利用类型动态变化度分析了10a间黑龙江省的土地利用动态变化情况,并采用DE...
关键词：土地利用动态变化 土地利用结构效率 黑龙江省 
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