黄洋

作品数：6被引量：23H指数：4
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供职机构：武汉理工大学更多>>
发文主题：隧道火灾CFD火灾特性船舶机舱基于CFD更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学矿业工程更多>>
发文期刊：《武汉理工大学学报》《公路》《爆破》《工业安全与环保》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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全尺寸船舶机舱火灾发展及烟气充填行为被引量：3
《工程热物理学报》2017年第2期386-391,共6页毛少华 黄洋 陈祥峰 郭贤 唐凯旋 张英 
国家自然科学基金项目(No.51404178);国家科技支撑计划课题(No.2015BAK40B01);国家重点研发计划(No.2016YFC0802801)
船舶机舱是火灾高发场所,其空间高大且相对封闭,火灾特性与一般建筑具有明显不同。本文基于全尺寸船舶机舱火灾试验台(22.4 m×12 m×14 m)开展了不同火灾规模情况下的火灾基本特性和烟气充填规律的研究。结果发现:封闭机舱空间内火源...
关键词：船舶火灾安全 全尺寸实验 理论预测 火灾规模 烟气沉降 
海拔效应对隧道火灾特性影响的研究被引量：4
《工业安全与环保》2016年第8期11-13,20,共4页黄洋 张英 陈先锋 牛奕 
国家自然科学基金(51404178)
鉴于CFD在火灾模拟方面能够准确反映出火灾过程中烟气、温度、CO浓度等的分布特性,采用CFD对不同海拔条件下的隧道火灾进行模拟计算。计算结果表明,火源功率相同时,随着海拔的升高,上层烟气纵向蔓延速度以及下层新鲜空气向火源补充速度...
关键词：海拔效应 隧道火灾 烟气 CFD 
基于CFD坡度隧道火灾烟气蔓延特性模拟研究被引量：9
《工业安全与环保》2016年第2期33-36,共4页黄洋 张英 陈先锋 牛奕 
国家自然科学基金(51404178)
隧道是狭长受限空间的一种,其特殊性导致隧道火灾的危害比一般火灾更大,烟气层的温度以及烟气逆流距离与隧道火灾后果紧密相连。将火风压考虑在内,对坡度隧道火灾过程中烟气逆流距离进行了理论分析,得出烟气逆流距离的理论预测公式。运...
关键词：隧道火灾 坡度效应 逆流距离 温度 CFD 
页岩爆破最佳炮孔布置方式试验研究被引量：5
《爆破》2015年第4期44-48,共5页胡磊 王玉杰 任高峰 任少峰 刘校 黄洋 
国家"十二五"科技支撑计划重点项目(2011BAB05B03);国家自然科学基金资助项目(51104112);中央高校基本科研业务费专项资金资助(2013-ZY-073)
为探索页岩爆破的最佳炮孔布置方式,针对页岩的层理特性,在湖北某页岩矿山开采现场设计试验进行研究。选取钻孔效率及爆破后矿岩的平均块度、大块率、块度均匀性等作为评价指标。在相同的爆破参数下,当炮孔及临空面与层理成不同角度时,...
关键词：页岩 层理 炮孔布置 钻孔效率 爆破效果 块度分析 
坡度对隧道火灾温度分布特性的影响研究被引量：4
《公路》2015年第9期268-272,共5页黄洋 张英 牛奕 
国家自然科学基金;项目编号51404178
为了研究隧道火灾的坡度效应,采用CFD数值模拟的方法对不同坡度下的隧道火灾烟气蔓延及温度分布特性进行了模拟。结果发现,与水平隧道相似,不同坡度下隧道纵向温度沿程分布呈指数衰减规律;然而,由于隧道坡度诱导的火风压会对烟气蔓延产...
关键词：隧道火灾 坡度效应 顶棚烟气温度 CFD 研究 
既有线桥涵施工动力响应分析
《武汉理工大学学报》2014年第8期88-93,共6页胡磊 胡仲春 任高峰 刘如意 黄洋 
国家自然科学基金(51104112;51378500);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2011-IV-045;2013-ZY-073)
以宁启既有线平改立工程为实例,在现场监测数据的基础上,采用ANSYS有限元分析软件进行动力响应数值模拟,运用正交极差分析法,设计了9组模拟试验。以支墩顶部的沉降值、便梁跨中挠度的最大值及便梁跨中挠度的最大值与最小值间的差值作为...
关键词：既有线 桥涵施工 动载荷 动力响应 正交极差分析 ANSYS 
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