张冲

作品数：4被引量：44H指数：3
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供职机构：铁道第三勘察设计院集团有限公司更多>>
发文主题：隧道铁路隧道支护结构体系初期支护压应力更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《西南交通大学学报》《湖南交通科技》《交通世界》《土木工程学报》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
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高岩温隧道初期支护应力场及安全性研究被引量：14
《西南交通大学学报》2019年第1期32-38,共7页唐兴华 王明年 童建军 董从宇 张冲 
国家自然科学基金面上资助项目(51578458);高等学校博士学科点专项科研基金(博导类)资助项目(20130184110008);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2682013CX005EM)
为评价高岩温隧道施工过程中初期支护的安全性,研究了高岩温隧道初期支护温度场、应力场的施工期特征和演变规律.首先通过热-应力耦合三维数值模拟和现场测试,研究了不同原始围岩温度场中,高岩温隧道开挖过程中初期支护温度场的变化规律...
关键词：高岩温隧道 初期支护 拉应力 压应力 安全性 
高岩温铁路隧道支护结构体系分级研究被引量：28
《土木工程学报》2015年第11期119-125,共7页王明年 童建军 刘大刚 于丽 张冲 
高等学校博士学科点专项科研基金(博导类)(20130184110008);国家自然科学基金(51578458;51208434);中国铁路总公司科技研究开发计划(2011G027-B);中央高校基本科研业务费专项资金(2682013CX005EM)
通过热-应力耦合数值模拟,研究了高岩温铁路隧道初期支护和二次衬砌在不同岩温下的安全性;通过室内试验测试了铁路隧道常用防水材料及两种新型防水材料的高温性能;通过有限元数值模拟比选了高岩温铁路隧道新型的支护结构体系。在以上研...
关键词：高岩温 铁路隧道 支护结构体系 分级 
溶洞与隧道相交时支护背后回填层厚度分析
《湖南交通科技》2015年第1期147-150,共4页王洪昌 马志富 许占良 张冲 
为解决隧道与溶洞相交时支护背后回填层厚度如何选取的问题,对长昆客运专线湖南段的部分岩溶隧道进行了分析研究,研究中采用荷载结构模型计算了拱顶、拱腰、侧墙等位置存在不同跨度的相交溶洞时,支护结构的受力情况及安全性,最终确立了...
关键词：隧道 溶洞 相交 回填厚度 荷载结构 
隧道洞口施工地表预加固技术探索被引量：5
《交通世界》2014年第34期94-95,共2页张冲 张建国 
引言现阶段随着社会经济的快速发展，隧道工程建设施工质量问题成为广泛关注的热点问题．同时也是我国公路建设的重要内容。隧道洞口稳定性是关乎隧道施工质量的重要工作，属于隧道工程施工中的重要环节．目前由于我国隧道施工环境较差...
关键词：隧道工程施工 洞口施工 预加固技术 施工质量问题 地表 社会经济 公路建设 隧道洞口 
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