云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 苏忍

苏忍: 作品数：5被引量：33H指数：3; 导出分析报告; 供职机构：天津大学建筑工程学院更多>>; 发文主题：盾构隧道隧道工程接头非同步固结沉降更多>>; 发文领域：建筑科学交通运输工程环境科学与工程更多>>; 发文期刊：《居业》《中国公路学报》《市政技术》更多>>; 所获基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>

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考虑固结影响的双洞盾构隧道非同步施工引起的土体变形研究被引量：15: 《中国公路学报》2016年第9期103-111,151,共10页张稳军苏忍张高乐金明明孔恒小泉淳; 国家自然科学基金项目(51378342);教育部高等学校博士学科点专项科研基金项目(20120032120050); 为了研究双洞盾构隧道非同步施工时施工进度差对沉降的影响,尤其是先行隧道施工对周围土体扰动后的固结沉降影响,基于Peck公式和现有研究成果,通过考虑隧道开挖后的固结沉降影响,提出了可计算双洞盾构隧道非同步开挖引起的地表及深部土...; 关键词：隧道工程双洞盾构隧道理论分析非同步施工固结沉降土体变形

盾构隧道钢混复合管片的力学性能试验（英文）被引量：12: 《中国公路学报》2016年第5期84-94,共11页张稳军金明明苏忍张高乐孔恒小泉淳; the support from National Natural Science Foundation of China(No.51378342);Ph.D.Program Foundation of the Ministry of Education of China(No.20120032120050); 针对盾构隧道钢混复合管片的力学性能,在已有10组试验和研究成果的基础上,新增4组钢混复合管片试件的纯弯曲加载模型试验,进一步考察了钢板厚度变化、剪力键及接头板对钢混复合管片承载能力和变形的影响,并将新增试验结果与已有试验结...; 关键词：隧道工程力学性能模型试验钢混复合管片纯弯曲荷载

加工工艺对盾构隧道环间锚式接头受力影响的数值研究被引量：2: 《隧道建设》2016年第2期150-157,共8页张稳军张高乐苏忍金明明; 国家自然科学基金面上项目(51378342);高等学校博士学科点专项科研基金新教师类资助课题(20120032120050); 为研究加工工艺对盾构隧道环间锚式接头受力特性的影响,基于锚式接头荷载试验,采用ABAQUS有限元软件建立锚式接头的精细化模型。首先,通过与试验结果进行比较,验证数值模型的合理性与可靠性,并分析得出锚式接头各部件间的摩擦因数参考...; 关键词：盾构隧道锚式接头数值研究加工工艺受力特性

北京地铁14号线土压平衡盾构隧道穿湖风险分析被引量：2: 《市政技术》2015年第2期94-96,共3页史磊磊郭彩霞苏忍姜雪强卢常亘; 国家自然科学基金项目(51378342);教育部高等学校博士学科点专项科研基金项目(20120032120050); 北京地铁14号线朝阳公园站—枣营站—东风北桥站区间盾构隧道施工要穿越朝阳公园湖,区间隧道采用加泥式土压平衡盾构施工。盾构机在湖底长距离掘进存在较大的施工风险,处置不当会造成重大工程事故。结合该工程穿湖段的地质特点和以往的...; 关键词：盾构隧道加泥式土压平衡盾构穿湖风险分析

异形钢管混凝土柱研究综述被引量：3: 《居业》2012年第9期95-100,共6页苏忍刘光烨杨远龙; 异形柱框架结构和传统框架结构相比能有效地改善建筑内部的使用空间,但其抗震性能的严格要求限制了在高设防烈度地区的推广和应用。近年来异形钢管混凝土柱由于改善了抗震性能,逐渐得到重视。文章总结了异形钢管混凝土结构的研究和应用...; 关键词：钢管混凝土异形柱框架节点力学性能抗震性能

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