刘明杰

作品数：4被引量：21H指数：2
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供职机构：济南铁路局更多>>
发文主题：机车高速动车组分布式模型跟踪控制多变量广义预测控制更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《中国铁道科学》《电力机车与城轨车辆》《铁道机车车辆》更多>>
所获基金：江西省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
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高速动车组制动过程的建模及跟踪控制被引量：17
《中国铁道科学》2016年第5期80-86,共7页李中奇 杨辉 刘明杰 刘杰民 
国家自然科学基金资助项目(51565012;61164013);国家自然科学基金高铁联合基金资助项目(U1334211);江西省自然科学基金资助项目(20151BAB207045)
通过分析动力分散式高速动车组多动力单元制动过程中制动力和速度之间的关系,根据动车组制动过程中的运行数据和制动特性曲线,建立高速动车组制动过程多动力单元的分布式三阶自回归模型;采用多变量广义预测控制方法,实时生成各动力单元...
关键词：高速动车组 动力单元 制动力 速度跟踪 分布式模型 多变量广义预测控制 跟踪控制 
HXD3型机车通风散热实时监测系统被引量：1
《电力机车与城轨车辆》2016年第2期84-86,共3页刘明杰 
采用热式气体质量流量测量原理以及恒温差硬件电路实现对机车风道风速的测量,结合嵌入式系统技术分析,能直监测机车冷却风路是否发生堵塞,形成预警信息和矫正操作提示,为机车检修提供参考。
关键词：HXD3型机车 通风系统 风速 监测 
HX_D3型机车黏着能力不足的问题及对策被引量：1
《铁道机车车辆》2012年第1期77-80,共4页韩长虎 刘明杰 韩飞 
以恒功准恒速交流传动HXD3型机车为例,通过对机车黏着牵引特性分析,重点同SS4型机车进行了对比;分析了下雨时机车牵引力的下降幅度问题,分析HXD3机车黏着性能的优缺点,找出HXD3机车运缓、坡停高发的两个重要原因,并提出具体措施和建议。
关键词：HXD3型电力机车 黏着性能 运缓 坡停 优化操纵 
单司机值乘SS_4型机车应急故障处理探讨被引量：2
《电力机车与城轨车辆》2011年第3期77-78,共2页刘明杰 
分析SS4型机车运用存在的常见故障,结合济南铁路局乘务实际情况及机车单司机值乘的特点,对单司机应急故障处理进行探讨与分析。
关键词：SS4型机车 应急处理 探讨 分析 
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