张明磊

作品数：4被引量：3H指数：1
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供职机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
发文主题：分工车站能力客运站枢纽站型方案更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《铁道工程学报》《工程建设与设计》《铁道运输与经济》《铁道勘测与设计》更多>>
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深圳枢纽西丽站站场平面布置方案研究被引量：2
《铁道工程学报》2024年第8期97-102,共6页张明磊 
研究目的:西丽站衔接4条高标准铁路,具有客流量大、车站规模大、车流结构复杂等特点。其站场布置对于确保列车高效顺畅到发、实现点线能力协调起着关键作用。对西丽站站场方案的研究,旨在探讨大型客站站场平面布置的设计方法和技术路线...
关键词：客运站 站型方案 方案研究 到发线分工 车站能力 
广州枢纽鱼珠站客站分工方案研究
《铁道运输与经济》2024年第7期78-86,共9页张明磊 
中铁第四勘察设计院集团有限公司科研课题(2017K015号)。
随着规划年度内多条线路引入,广州枢纽迎来新的发展机遇和挑战。为了适应新线引入和新客站规划建设带来的客运量增长,需要优化客运系统布局与客站分工方案。通过分析枢纽总体格局的演变和客运特征,提出鱼珠辅助客站和鱼珠主客站2个方案...
关键词：广州枢纽 客站分工 鱼珠站 互联互通 点线能力协调 
梅汕铁路引入潮汕站平面布置方案研究被引量：1
《工程建设与设计》2019年第12期76-78,共3页张明磊 
潮汕站为既有厦深铁路的中间站,车场两侧均设有站房。新建梅汕铁路在车站与厦深铁路交汇,如何解决好两线间的跨线、折角车流,并最大限度地减少对既有设施的影响是车站平面布置方案研究的关键。论文根据潮汕站本线车流较大,跨线车流、折...
关键词：潮汕站 平面布置 方向别 方案研究 
广深线开行厦深动车组联络线设置方案研究
《铁道勘测与设计》2015年第2期10-14,共5页张明磊 
根据广深四线运输组织现状,结合广州地区与潮汕地区客运市场需求,论证了广深线跨线开行厦深线动车组列车的必要性。基于深圳枢纽路网布置,为解决既有跨线动车组列车运行径路在平湖南疏解区存在的问题,提出了绕行平湖南编组站设置联络线...
关键词：广深铁路 厦深铁路 联络线 疏解 
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