刘森海

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高速行驶方向盘摆振的鲁棒性分析及优化
《机械》2024年第10期37-43,共7页林胜 刘森海 钟秤平 关永学 徐文静 尹若愚 
国家重点研发计划(2022YFB2503505)。
针对车辆高速行驶时产生的方向盘摆振问题,通过分析方向盘摆振机理和阐述鲁棒性分析原理,提出一种大样本下摆振响应分布和摆振响应量级分析相结合的方法进行研究。构建某皮卡车型底盘硬点、轮胎、悬架结构、悬架动刚度、转向系统模型,...
关键词:方向盘摆振 鲁棒性分析 方向盘惯量 转向器阻尼 
基于优化准则和材料映射法的汽车耐撞性设计
《工业技术创新》2023年第4期45-59,共15页刘森海 侯聚英 赵康 徐莉 单水军 
汽车正面碰撞安全性能是汽车耐撞性设计的重点,其中碰撞能量吸收和碰撞载荷传递是两大关键问题。以某款运动型多用途汽车(SUV)为研究对象,以提高汽车正面碰撞安全性能为设计目标,开展汽车耐撞性设计,提出前纵梁选材优化方案。把车体减...
关键词:汽车耐撞性 能量吸收 载荷传递 优化准则 等效刚度 
某电驱动后桥轻客齿轮啸叫分析与优化研究被引量:2
《汽车实用技术》2021年第21期48-51,共4页陈清爽 郭峰 钟秤平 王轮 邓欣 刘森海 
江西省汽车噪声与振动重点实验室开放课题(编号:JXNVHKB-KFKT-201801)。
文章针对某电驱动车型在匀速及减速滑行工况下30 km/h的齿轮啸叫问题,借助LMS Test.Lab测试分析系统进行了啸叫问题详细诊断和分析。通过对齿轮参数进行检测分析,确定了该噪声产生的根本原因。最终通过优化砂轮参数,解决了啸叫问题。该...
关键词:电驱动后桥 减速器 齿轮 NVH 
商用车前围碰撞安全性仿真与试验分析被引量:3
《机械设计与制造》2018年第10期40-42,共3页刘森海 范政武 杨辉 
针对某厂商研制的商用车"笼式"骨架驾驶室,为验证驾驶室的结构安全性能,进行前围摆锤撞击仿真分析,仿真结果表明,该驾驶室未发生破坏,零部件未脱落,但前围结构出现干涉假人生存空间的现象。为提高碰撞后假人的生存空间,提出增加前围吸...
关键词:商用车 驾驶室前围 防撞性 优化 试验 
重型商用车驾驶室人机工程优化分析被引量:3
《图学学报》2017年第4期509-515,共7页刘森海 李松涛 曹树魏 李寰 
以某重型商用车驾驶室为研究对象,针对其人机工程特性,进行了专业的人机主观驾评,通过主观驾评来分析驾驶室人机工程特性,确定优化提升目标。运用CATIA人机分析工具进行优化设计分析,提出优化路径和方法,并对优化设计后的驾驶室人机工...
关键词:重型商用车 驾驶室 人机工程 主观驾评 优化设计 
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