周文玮

作品数：4被引量：6H指数：2
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供职机构：华中科技大学更多>>
发文主题：简支梁简支板钢护筒复合桩板梁更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《土木工程与管理学报》《工程抗震与加固改造》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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基于损伤性能的钢护筒复合桩抗撞设计方法被引量：2
《土木工程与管理学报》2023年第1期71-77,84,共8页周文玮 高荣雄 
国家自然科学基金(51678264)。
为确保桥梁碰撞事件中的桩基安全,基于经试验验证的有限元模型,分析了不同钢护筒长度和碰撞工况下的桩基损伤状态。研究发现,同等碰撞工况下,增加钢护筒长度有利于减轻桩基损伤,且钢护筒满足最优长度后损伤程度最轻。桩顶峰值位移可表...
关键词：桩基础 钢护筒 抗撞设计 性能目标 损伤指标 
基于体外预应力加固的简支梁束界被引量：2
《土木工程与管理学报》2017年第4期39-46,共8页张军凌 张忠 周文玮 王建华 高荣雄 乐颖 
国家自然科学基金(51678264);福建省交通运输科技发展重点项目(201435)
体外预应力加固技术作为一种主动加固方法,现已广泛应用于桥梁加固中。对于预应力混凝土构件,合理的预应力钢束线形有利于保证结构承载力及使用性能。针对体外预应力加固简支梁的束界进行研究,提出体外预应力法加固简支梁的束界概念,依...
关键词：体外预应力加固 束界 偏心距 使用效率 
梁顶提升主动卸载加固RC梁及其界面应力分析
《土木工程与管理学报》2016年第3期35-39,46,共6页李宗哲 王孝兵 高荣雄 胡方杰 乐颖 周文玮 
中交第二航务工程局有限公司科技项目(201503A)
粘贴纤维或钢板加固具有显著优点,但由于应变滞后等原因,后加的高强材料无法充分发挥作用,材料利用率较低。本文所提出的梁顶提升主动卸载加固法通过改变结构在增设后加材料时的初始力学状态,灵活改变提升点个数、位置和卸载度,提高后...
关键词：梁顶提升主动卸载加固法 提升点 卸载度 粘结应力 剥离力 
板-拱组合作用加固简支板结构研究被引量：2
《工程抗震与加固改造》2015年第3期66-72,共7页程绍俊 高荣雄 周文玮 程双希 Duraid Hasan 
早期修建的中小跨度简支板桥数量庞大,且大多面临加固改造。由于板式桥梁上部结构自身刚度低,加固难度较大。本文基于一座三跨简支板桥的加固提载工程实践,在理论分析的基础上,提出在板底增设拱肋和横向联系构件,并将新增拱肋与上部板...
关键词：板-拱组合作用 简支板 加固 刚度 承载力 
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