纪文晓

作品数：2被引量：1H指数：1
导出分析报告
供职机构：重庆交通大学更多>>
发文主题：HCNG废气再循环仿真氢发动机天然气发动机更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《中国新技术新产品》《车用发动机》更多>>
所获基金：国家高技术研究发展计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-2
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于AVL BOOST的CNG发动机压缩比优化设计
《中国新技术新产品》2015年第18期103-103,共1页纪文晓 马晨阳 
本文介绍了采用AVL BOOST建立天然气发动机模型,并验证模型的准确性,改变压缩比,研究其对发动机动力性和经济性的影响。研究表明:随着压缩比的增大,发动机有效功率和扭矩均有一定的提升,同时燃油经济性得到善。
关键词：AVL BOOST 数值模型 压缩比 优化设计 
基于负阀重叠EGR策略的HCNG发动机仿真被引量：1
《车用发动机》2015年第3期65-69,75,共6页袁俊勇 何义团 周磊 汪亚芳 纪文晓 邵毅明 
国家"863"基金项目(2012AA111718);重庆交通大学研究生教育创新基金资助项目(20130126)
为降低HCNG发动机NOx排放,采用负阀重叠EGR策略,利用AVL-Fire软件对HCNG发动机不同进气门开启角(θIVO)下的进气过程和燃烧过程进行了三维仿真计算,对比分析了采用负阀重叠前后发动机缸内EGR分布和燃烧过程。仿真结果表明:负阀重叠EGR...
关键词：氢发动机 天然气发动机 负阀重叠 废气再循环 仿真 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部