李志远

作品数：3被引量：13H指数：2
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发文主题：泄压噪声进气系统消声器涡轮增压发动机更多>>
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某混合动力车型怠速不规则抖动问题的分析与解决被引量：2
《上海汽车》2021年第4期44-47,共4页李志远 艾维全 刘浩明 唐培 张义波 翁炳良 
国家重点研发计划基金项目,项目编号:2018YFB0105805。
文章针对某混合动力车型怠速工况不规则抖动问题,采用振动测试明确了问题的抖动特征,并通过发动机怠速工况燃烧稳定性及动力总成悬置系统刚体模态测试结果,确认了产生抖动问题的原因,最终提出调整排气VVT相位来改善发动机怠速工况的燃...
关键词：不规则抖动 燃烧稳定性 刚体模态 VVT相位 混合动力 
宽频消声器在增压发动机进气噪声控制中应用被引量：8
《噪声与振动控制》2016年第1期187-191,共5页刘涛 李志远 刘淑军 王应红 
文章阐述增压发动机进气系统的消声原理,并通过增压发动机进气噪声调音设计的具体案例说明不同消声器的设计及应用的基本方法。首先,利用仿真分析方法计算消声器的传递损失理论值;然后,在测试台架上对样件测试,通过声压级差来进行声学...
关键词：声学 增压发动机 进气系统 增压器 1/4波长管 宽频消声器 
涡轮增压发动机泄压噪声的进气系统优化设计被引量：3
《上海汽车》2015年第8期14-17,22,共5页李志远 刘涛 刘淑军 
通过利用优化进气系统声学性能方法来改善涡轮增压发动机车型的泄压噪声问题。首先,测量进气口处的泄压噪声并进行频谱分析,确定进气系统需要优化的频率段,然后对进气系统进行优化设计,利用测量声压级差的方法来评估其声学性能。最终的...
关键词：进气系统 汽车 涡轮增压 泄压噪声 声学优化 
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