王瑞波

作品数:2被引量:4H指数:1
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供职机构:长城汽车股份有限公司更多>>
发文主题:轴支架星轮花键孔位段燃油经济性更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊:《汽车工程师》更多>>
所获基金:河北省重大技术创新项目国家高技术研究发展计划更多>>
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基于ABAQUS的某型驱动轴支架轻量化设计被引量:1
《汽车工程师》2016年第7期18-20,58,共4页刘利宝 李红敏 庞作普 张皓 王瑞波 许超楠 胡念明 
国家"八六三"项目重大专项资助项目(2012AA111202);河北省重大技术创新项目(12213906Z)
汽车轻量化设计需要从减少每个零部件的质量着手。以某车型右前驱动轴支架为例,通过ABAQUS对该支架摩擦因数降低至0.2时进行CAE分析,结果满足强度要求。采用0.2的摩擦因数后,使该支架的臂厚可以减少4 mm,实现减重约78 g。并对该支架装...
关键词:驱动轴支架 强度 摩擦因数 轻量化 
汽车传动轴噪声分析被引量:3
《汽车工程师》2015年第7期60-62,共3页王瑞波 张皓 姚晓东 
针对某款SUV在20~30km/h速度行驶时车内11~14Hz的低频噪声,利用小波分析数据得出传动轴旋转振动引起中间支撑共振而产生噪声。根据振动隔离理论提出增加中间支撑径向刚度及降低中间支撑悬置承受质量2个方案,对比论证后,选择最优...
关键词:传动轴 小波分析 中间支撑 NVH 噪声 
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