宁兴兴

作品数：7被引量：12H指数：2
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供职机构：装甲兵工程学院更多>>
发文主题：装甲车辆设计方法有向图MAP发动机更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理兵器科学与技术金属学及工艺交通运输工程更多>>
发文期刊：《兵工学报》《车辆与动力技术》《计算机测量与控制》《车用发动机》更多>>
所获基金：军队科研计划项目中国人民解放军总装备部预研基金武器装备预研基金更多>>
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基于综合评价函数的冷却风扇蜗壳多参数优化被引量：2
《兵工学报》2016年第4期584-590,共7页骆清国 尹洪涛 宁兴兴 
总装备部"十二五"预先研究项目(40402010103);武器装备预先研究项目(104010201)
为提高冷却风扇蜗壳的综合性能,建立包含U型蜗壳半圆段半径R、蜗壳高度H、蜗壳半圆段圆心与叶轮中心的偏差(X、Y)、叶轮底面与蜗壳内壁的距离ZP等参数的蜗壳参数化计算流体力学模型。对初始模型进行了验证。建立蜗壳的综合评价模型,利...
关键词：兵器科学与技术 冷却风扇蜗壳 综合评价函数 多参数优化 响应面法 
一种基于有向图的冷却系统原理方案设计方法被引量：2
《兵工学报》2016年第1期10-16,共7页骆清国 尹洪涛 宁兴兴 
装备"十二五"预先研究项目(40402010103)
针对电传动装甲车辆冷却系统原理方案的设计问题,建立了冷却系统热部件、散热器和水泵的简化模型,提出了使用有向图表示冷却系统原理方案的基本方法,结合遗传算法提出了冷却系统原理方案优化设计方法。实例计算表明,与所有热部件并联、...
关键词：兵器科学与技术 电传动装甲车辆 冷却系统 原理方案设计 有向图 
基于Modbus协议的冷却系统控制研究被引量：1
《车辆与动力技术》2015年第4期6-10,共5页骆清国 宁兴兴 尹洪涛 
"二十五"装备预先研究项目(40402010103)
应用Modbus通信协议,通过传感器、控制器及MC9S12DP512单片机控制单元完成了对高低温双循环的冷却系统中各部件物理参数的采集及执行器的控制,实现了对冷却系统的精确控制.在装甲车辆热管理模拟试验台上的试验结果表明,可以将冷却液出...
关键词：MODBUS协议 冷却系统 单片机 
装甲车辆柴油机冷却系统控制策略研究被引量：4
《计算机测量与控制》2015年第9期3085-3087,3091,共4页尹洪涛 骆清国 宁兴兴 司东亚 
"十二五"装备预先研究项目(40402010103)
建立了具有高低温双循环的装甲车辆冷却系统模型;在分析装甲车辆各部件冷却散热需求的基础上,设计了基于预置MAP与模糊控制相结合的高低温双循环冷却系统冷却液温度控制策略;在Matlab/Simulink中建立了冷却系统与其控制系统的耦合模型,...
关键词：冷却系统 控制策略 预置MAP 模糊控制 
发动机气缸套磨损谱编制方法研究被引量：1
《车用发动机》2015年第4期12-15,共4页司东亚 骆清国 许晋豪 尹洪涛 宁兴兴 
军队科研计划项目
通过对气缸套-活塞环进行润滑分析,得到了不同曲轴转角位置活塞环的微凸体载荷分布及磨损速率。结合动载荷特点对Archard磨损计算模型进行了修正,同时根据载荷分级对发动机工况进行了离散,计算得到了各离散网格单元内的磨损参数,基于发...
关键词：气缸套 工况离散 载荷谱 磨损谱 
装甲车辆热管理试验台的建模与试验
《装甲兵工程学院学报》2015年第4期46-51,共6页尹洪涛 骆清国 宁兴兴 
军队科研计划项目
为研究装甲车辆的热管理系统,搭建了具有高、低温双循环的装甲车辆热管理试验台,在Matlab中建立了热管理试验台各部件的流动和传热模型,并针对模型的稳态特性和动态特性分别进行了仿真计算和试验验证。结果表明:所建立的流动和传热模型...
关键词：装甲车辆 热管理 试验台架 MATLAB 
高功率密度柴油机热部件散热量MAP研究被引量：2
《装甲兵工程学院学报》2014年第6期28-32,共5页骆清国 尹洪涛 冉光政 李顺达 宁兴兴 
军队科研计划项目
为满足某型高功率密度柴油机智能化控制冷却系统的设计需要,构建了高功率密度柴油机与冷却系统的工作过程耦合模型。利用该模型计算了柴油机关键热部件的散热量MAP,并对结果进行了分析。结果表明:一级中冷和二级中冷散热量随环境温度升...
关键词：智能化控制冷却系统 高功率密度柴油机 热部件 散热量MAP 
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