罗天龙

作品数：8被引量：12H指数：2
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供职机构：广州大学市政技术学院更多>>
发文主题：大宗货物零售商渠道同价低碳供应链更多>>
发文领域：经济管理社会学更多>>
发文期刊：《软科学》《绿色科技》《综合运输》《经济研究导刊》更多>>
所获基金：教育部人文社会科学研究基金国家社会科学基金广州市科技计划项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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考虑价格补贴策略的大宗货物低碳运输决策模型分析
《绿色科技》2017年第12期289-291,共3页卢敏 罗天龙 
考虑由一个水路承运人和一个公路承运人组成的并行运输系统,利用古诺博弈模型分别构建了无政府干涉、政府实施价格补贴政策情形下的决策模型。以北江清远英德某水泥厂生产销售的熟料为例,通过求解模型得到了供应链中成员的最优决策及利...
关键词：低碳运输 古诺博弈 大宗货物 价格补贴 
公路治超下北江大宗货物陆水低碳运输研究
《绿色科技》2017年第12期300-302,共3页罗天龙 卢敏 
考虑由一个水路运输商和一个公路运输商组成的并行运输系统，利用古诺博弈模型分别构建了政府无干涉、政府对公路运输商进行治超两种情形下的决策模型，通过求解模型得到了供应链中成员的最优决策及利润，以及运输商货运量与治超力度之...
关键词：大宗货物 低碳运输 古诺博弈 公路治超 
危险货物集装箱多式联运风险分析被引量：2
《经济研究导刊》2017年第4期46-47,107,共3页卢敏 罗天龙 
随着我国经济的持续增长,石油化工产业快速发展,涉及到的易燃易爆、化工原料等危险货物的运输需求也在不断提高,由此带来了危险货物安全事故频,危险货物风险评估的问题已成为各界关注的焦点。鉴于此,在单一运输方式的危险货物风险评估...
关键词：危险货物 多式联运 风险评估 
港口转型升级的驱动因素与模式探析被引量：1
《交通企业管理》2017年第1期24-26,共3页卢敏 罗天龙 
随着全球经济一体化的不断加速和现代物流的发展,船舶大型化、专业化和集装箱深水化的趋势愈发明显。原有的港口作业区纷纷转向自然条件和资源更加优越的深水港、海港发展,早期位于城市中心的港区随着城市发展进程的不断推进而进行转型...
关键词：港口 转型升级 驱动因素 升级模式 案例分析 
政府干涉对大宗货物双渠道低碳运输供应链的协调研究被引量：4
《软科学》2016年第10期70-74,共5页罗天龙 蔡文学 
国家社会科学基金项目(14BGL139);教育部人文社会科学研究规划基金项目(12YJAZH209);广州市科技计划项目(201510010194)
建立一个两级的北江大宗货物供应链系统(分销商同时拥有水路运输渠道和公路运输渠道且以统一的价格向市场销售产品),分别研究政府改善水路运输服务基础设施策略以及政府对水路进行价格补贴策略对大宗货物供应链的影响。结果表明:两种策...
关键词：低碳供应链 政府干涉 零售商双渠道运输 双渠道同价 
价格补贴对双渠道低碳运输供应链的协调研究被引量：2
《中国人口·资源与环境》2016年第S1期5-9,共5页罗天龙 蔡文学 
国家社会科学基金项目(编号:14BGL139);教育部人文社会科学研究规划基金项目(编号:12YJAZH209);广州市科技计划项目(编号:201510010194)
本文以北江大宗货物供应链为研究背景,建立了一个制造商和一个分销商的两级供应链系统。分销商同时拥有水路运输渠道和公路运输渠道,以统一的价格向市场销售产品。分别研究了两种价格补贴策略对大宗货物供应链的影响。结论表明:两种价...
关键词：低碳供应链 价格补贴 零售商双渠道运输 双渠道同价 
运输方式转型对社会经济的影响分析——以广西贵港为例被引量：3
《物流技术》2015年第19期48-51,共4页张冠湘 卢敏 罗天龙 钟慧玲 
中央高校基本科研业务费资助项目(2015ZDXM06);教育部人文社会科学研究规划基金项目(12YJAZH209;x2jm B7130430)
综合考虑环境影响因素、运输费率因素和服务时间因素,对比分析内河水路运输与公路运输的社会经济效益,建立了货币形式的量化模型,服务时间因素采用服务时间价值的概念衡量货物运输时间的货币价值。以广西贵港到广州南沙的货运为例,量化...
关键词：内河航道运输 运输方式 社会经济 社会效益 环境影响因素 时间价值 
交通运输方式转型的社会经济影响:以广西贵港为例
《综合运输》2015年第9期80-85,共6页张冠湘 卢敏 罗天龙 蔡文学 
本文综合考虑环境影响因素、运输费率因素和服务时间因素,对比分析内河水路运输与公路运输的社会效益以及经济效益,建立了货币形式的量化模型,其中,服务时间因素采用服务时间价值的概念衡量货物运输时间的货币价值。以广西贵港到广州南...
关键词：内河航道运输 社会效益 环境影响因素 时间价值 
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