陈晓强

作品数：2被引量：4H指数：2
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供职机构：浙江大学机械与能源工程学院动力机械及车辆工程研究所更多>>
发文主题：FSC缸盖缸垫悬架设计悬架更多>>
发文领域：交通运输工程动力工程及工程热物理机械工程更多>>
发文期刊：《机械设计与制造》《内燃机工程》更多>>
所获基金：国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
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赛车悬架设计及疲劳可靠性研究被引量：2
《机械设计与制造》2019年第3期261-264,共4页钟剑锋 黄瑞 陈晓强 刘震涛 
针对中国大学生方程式赛车容易出现悬架失效的情况,首先设计了双横臂式独立悬架和多连杆式独立悬架,通过仿真比较两者在三种特定工况下的受力,确定双横臂式独立悬架为最佳方案。然后进行实车试验,验证了仿真结果的准确性。紧接着,设计...
关键词：FSC赛车 悬架 疲劳可靠性 轻量化 
缸盖-缸垫-机体热弹性接触问题研究被引量：2
《内燃机工程》2017年第1期94-101,共8页冯燕 俞小莉 尹旭 陈晓强 刘震涛 
国家"八六三"高技术研究发展计划项目(2012AA111709);国家"九七三"重点基础研究发展计划项目(2011CB707205);浙江省教育厅2015高等学校访问工程师校企合作项目
为研究机械约束和热状态对缸盖与缸垫间热弹性接触非线性问题的影响规律,以某4气门柴油机为研究对象,建立了缸盖-缸垫-机体-螺栓的四体接触关系简化模型。采用增广拉格朗日乘子法作为接触算法,在不同的螺栓预紧力和热状态下,计算了缸盖...
关键词：内燃机 机械约束 缸盖 简化模型 接触应力 
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