陈以衡

作品数：5被引量：42H指数：4
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供职机构：西南交通大学更多>>
发文主题：出行链城市物流移动网络运营商加权网络出行者更多>>
发文领域：经济管理自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
发文期刊：《工业工程与管理》《长安大学学报（自然科学版）》《复杂系统与复杂性科学》《计算机应用研究》更多>>
所获基金：四川省软科学研究计划国家自然科学基金国家社会科学基金四川省科技厅软科学项目更多>>
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基于逐渐覆盖的自提点选址模型与算法研究被引量：19
《计算机应用研究》2016年第8期2275-2277,2297,共4页陈义友 陈以衡 
四川省软科学研究计划资助项目(2014ZR0065;2014ZR0032)
实践表明自提点类型和自提点覆盖距离影响消费者对自提服务的满意度。为解决消费者满意度选址问题,基于逐渐覆盖理论,用凹凸函数刻画消费者的满意度,构建了基于逐渐覆盖的自提点选址模型;根据模型的特点,设计了相应的拉格朗日松弛算法;...
关键词：自提点 逐渐覆盖 设施选址 拉格朗日松弛算法 消费者满意度 
城市物流网络空间结构集聚扩散演化模型被引量：3
《长安大学学报（自然科学版）》2016年第4期86-94,共9页付江月 张锦 陈以衡 陈刚 
国家社会科学基金项目(11BJL054);四川省软科学计划项目(2014ZR0032);贵州省教育厅人文社会科学研究基地项目(2015JD022)
以城市物流网络空间结构为研究对象,运用复杂网络方法构建了以经济机制为驱动、网络总成本最小为目标,考虑网络规模动态变化、空间距离限制等条件的拓展加权BA模型(无标度网络模型),对其集聚扩散演化进行了研究;并设计了演化算法,利用MA...
关键词：交通工程 城市物流空间 演化机制 集聚经济 集聚扩散 加权网络 BA模型 成本偏好 
物流设施的外部经济性研究与实证分析被引量：4
《中国流通经济》2015年第12期46-53,共8页张锦 陈以衡 
国家社会科学基金资助项目"城市物流网络运行机理与演化机制研究"(项目编号:11BJL054);四川省科技厅软科学项目"内陆地区国际物流通道规划理论与应用研究"(项目编号:2013ZR0036)资助
物流设施是社会经济正常运营的重要保障,存在着明显的外部性,但尚缺乏系统、定量的研究,难以为政府决策提供有效依据。本文在回顾相关研究文献的基础上,从区域经济、产业结构与集聚、对外贸易、企业竞争力、居民收入5个方面,定性分析了...
关键词：物流设施 外部性 协整分析 向量误差修正模型 格兰杰因果检验 
基于顾客有限理性的自提点选址研究被引量：14
《工业工程与管理》2015年第6期92-100,共9页陈义友 张锦 陈以衡 罗建强 
国家自然科学基金资助项目(71472077);四川省软科学项目(2013ZR0036)
针对最后一公里配送情形下顾客选择行为是否对自提点选址产生影响,研究了基于顾客有限理性的自提点选址问题。考虑顾客取货距离和自提点的吸引力,重新构造了顾客对自提点的分段效用函数。在此基础上,采用Erlang-B模型描述自提点拥堵情形...
关键词：自提点 有限理性 设施选址 分段效用函数 拥堵 
城市物流网络空间结构加权局域世界演化模型研究被引量：6
《复杂系统与复杂性科学》2015年第3期38-44,共7页付江月 张锦 熊杰 陈以衡 
国家自然科学基金(11BJL054)
为研究城市物流网络空间结构的演化机制,考虑宏观影响因素和网络运行特征,构建了以节点集聚度为优先连接准则的加权局域世界演化模型,通过仿真实验讨论了网络特征参数,并分析了集聚度参数权重随时间变化与否对网络演化的影响。结果表明...
关键词：城市物流网络 集聚度 局域世界演化 加权网络 
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