加权网络

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基于有向图的城市道路网关键节点识别
《科技与创新》2025年第5期6-9,15,共5页郭上朋 杨钧剑 
基于有向图建立了更能反映实际道路运行状态的有向加权复杂网络的城市交通网络模型。在该模型的基础上,综合考虑节点和与其直接相连路段的重要性,进一步提出一种改进加权折中妥协解(VIKOR)的方法来识别路网关键节点,利用改进VIKOR法确...
关键词：有向加权网络 城市道路 关键节点 级联失效 
基于语义加权网络的重点领域科学基金资助态势识别研究
《现代情报》2025年第1期46-59,111,共15页王伟 梁继文 杨建林 
国家社会科学基金青年项目“面向重点科技领域竞合态势感知与预警的理论和方法研究”(项目编号:23CTQ031);南京邮电大学引进人才项目“基于多源异构网络的科技发展态势识别及预测研究”(项目编号:NYY222049)。
[目的/意义]科学基金制度是各国(地区)提升科学研究水平的重要方式,准确识别科学基金的资助方向和资助成效是感知科技发展态势的关键。[方法/过程]为识别科学基金资助态势,在提出关键短语抽取规则后,利用语义相似度消除同、近义词的歧...
关键词：科学基金 资助态势 社团划分 词共现网络 主题分析 集成电路 
矩阵加权网络下基于自适应控制和动态事件触发策略的多智能体系统一致性
《理论数学》2025年第1期327-341,共15页崔梦佳 刘开恩 马晓蕾 
本工作部分由国家自然科学基金支持(Nos. 62373205和62033007),部分由山东省自然科学基金项目资助(No. ZR2021MF089)。
本文采用自适应控制和事件触发策略研究了矩阵加权网络下多智能体系统的一致性问题。不同于传统的纯量加权网络,智能体及其邻居之间的通信由正定或半正定的矩阵刻画。利用矩阵权值将更有利于反映智能体之间的逻辑依赖关系。结合动态事...
关键词：一致性 多智能体系统 自适应控制 事件触发策略 矩阵加权网络 
基于贡献矩阵的供应链网络节点重要度评估方法
《运筹与模糊学》2024年第6期742-752,共11页杨鸿宇 江婧 罗子健 
中国民用航空飞行学院博士创新能力提升计划:XJ2024002301。
信息化社会中网络无处不在,大多数供应链系统具有网络结构。因此,从网络角度出发,分析和研究供应链中的相关问题更符合实际需要。已有研究成果多数考虑的是无向网络,针对有向加权网络,论文通过改进相对影响权重、交叉强度等定义,给出了...
关键词：供应链网络 加权网络 贡献矩阵 节点重要度 
城市地铁有向加权网络级联失效模型被引量：1
《中国安全生产科学技术》2024年第12期143-149,共7页霍非舟 曲方新 马亚萍 胡宸希 姜淑轶 
国家自然科学基金项目(51808422,52204233);安全预警与应急联动技术湖北省协同创新中心开放课题项目(AY2023-1-5);河南省二〇二四年科技发展计划项目(242102321033)。
为降低级联失效现象对城市地铁网络造成的破坏性影响,基于复杂网络理论,研究地铁网络中的重要节点和级联失效现象。采用Space-L法,构建地铁网络拓扑结构模型;提出关键站点评价指标,并使用熵权TOPSIS法识别网络中的关键站点;构建级联失...
关键词：城市轨道交通 复杂网络 关键节点 级联失效 抗毁性 
基于标签传播的加权网络重叠社团划分算法
《信息技术》2024年第11期173-178,共6页胡志涛 孔得志 赵洋洋 潘文林 
针对加权复杂网络重叠社团划分的问题,提出一种基于SLPA算法改进的加权网络重叠社团划分算法。首先,采用PageRank升序序列固定标签传播顺序;其次,以标签的权重和为依据选择标签;最后,消除嵌套包含的社团结果。为验证算法,选择两种经典...
关键词：复杂网络 加权网络 重叠社团 社团划分 标签传播 
基于K-shell的加权网络节点影响力研究方法
《大连民族大学学报》2024年第5期444-448,共5页吴思源 许爽 
针对现有关键节点识别方法在准确性和分辨率上的局限性,提出了一种改进的K-shell排序方法,在传统K-shell分解的基础上,结合节点度数、邻居节点影响力和边权重,引入信息熵理论,细化同一K-shell层内节点的相对重要性。实验结果表明:该方...
关键词：节点重要性 K-SHELL 加权网络 SIR模型 复杂网络 
空铁综合运输网络互补作用分析
《中国民航大学学报》2024年第5期83-88,共6页王飞 伍加伟 黄宝军 
天津市应用基础研究多元投入基金重点项目(21JCZDJC00840);中央高校基本科研业务费专项(3122019129)。
为更好地发挥航空运输和高铁运输的优势,本文研究了空铁综合运输网络的互补作用。首先,以城市为节点,以航线/高铁线路为边,以单日航班频率/高铁班次频率为权值,构建了航空网络、高铁网络和空铁综合运输网络。其次,采用枚举法和遗传算法...
关键词：综合运输 空铁综合运输网络 加权网络 鲁棒性 互补强度 
相继故障下城市轨道交通系统韧性评估方法
《中国安全科学学报》2024年第9期202-208,共7页陈津怡 李铁柱 郭竞文 刘慧 陈海波 
江苏轨道交通产业发展协同创新基地开放基金资助(GCXC2103)。
为确定城市轨道交通系统中的高风险节点,提升网络韧性和运营安全性,选取网络效率、平均最短路径长度和最大连通子图3个指标,构建评估网络韧性的性能函数模型,提出一种考虑拓扑结构和客流分布均衡性的运营关键站点评估方法,并以南京城市...
关键词：城市轨道交通 网络韧性 相继故障 关键站点 加权网络 
数字经济空间关联与区域经济增长——来自中国省域层面的经验证据
《新疆财经大学学报》2024年第3期28-39,共12页李磊 袁世昌 
国家自然科学基金项目“新疆特色农产品线上市场中信任感知、再购买意愿及竞争策略研究”(71762028)。
文章通过构建有向加权的空间关联网络刻画省域间数字经济空间关联关系,实证检验网络节点特征对区域经济增长的影响。研究发现:2013—2021年,我国数字经济整体发展水平显著提升,但区域间发展差异突出。我国省际数字经济空间关联网络的通...
关键词：数字经济 空间关联 有向加权网络 社会网络分析 经济增长 
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