陈义友

作品数：15被引量：198H指数：9
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供职机构：西南交通大学交通运输与物流学院更多>>
发文主题：最后一公里顾客LOGIT配送公平更多>>
发文领域：经济管理自动化与计算机技术社会学交通运输工程更多>>
发文期刊：《计算机集成制造系统》《计算机应用研究》《交通运输系统工程与信息》《工业工程与管理》更多>>
所获基金：国家自然科学基金四川省软科学研究计划国家社会科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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顾客有限理性对最后一公里配送服务系统的影响被引量：5
《系统管理学报》2020年第2期389-399,共11页陈义友 张锦 罗建强 蹇萍 
国家社会科学基金资助项目(16CGL018);国家自然科学基金资助项目(71472077);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2682016CX054)。
最后一公里配送服务系统中存在不完备信息,顾客互相竞争,彼此造成拥堵,表现出有限理性行为。从顾客期望效用角度,考虑顾客取货距离和运费等因素,运用排队模型描述了顾客自提和送货上门两种配送服务。基于随机最优反应均衡,刻画了顾客无...
关键词：有限理性 最后一公里配送服务 顾客行为 Logit均衡 排队 
基于联合覆盖的自提点服务组合优化问题被引量：10
《管理学报》2018年第6期927-935,共9页韩珣 张锦 陈义友 
国家社会科学基金资助青年项目(16CGL018)
企业通过品牌的树立和信息的共享,形成设施点对消费者的吸引合力。考虑顾客行为受到一定区域内、同企业的所有自提点的影响这一因素,运用分段函数刻画不同顾客对各服务产品的距离满意度,通过联合覆盖刻画顾客行为受到多个设施的影响,从...
关键词：自提点 服务组合优化 联合覆盖 帝国竞争算法 
基于顾客需求异质性的多级自提点选址研究被引量：16
《工业工程与管理》2017年第4期23-29,39,共8页韩珣 张锦 陈义友 
国家社科基金资助青年项目(16CGL018)
为实现自提服务的供需匹配,提高网点和网络的运行效率,研究了多级自提点选址问题。在物流服务需求多元化的背景下,考虑顾客需求的异质性,将目标顾客划分为高级顾客、中级顾客和初级顾客,相应建立包含自提服务中心、自提服务点和自提服务...
关键词：自提点 需求异质性 多级设施选址 粒子群算法 
顾客选择行为对自提点选址的影响研究被引量：22
《中国管理科学》2017年第5期135-144,共10页陈义友 张锦 罗建强 
国家自然科学基金资助项目(71472077,41501123);四川省软科学项目(2014ZR0032);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2682016CX058)
自提点选址是企业推广顾客自提模式和抢占末端配送市场份额的战略决策之一。与其它物流设施不同,自提点直接面向顾客,顾客可选择是否接受区域中自提点的服务。为使顾客自提量最大化,考虑顾客如何选择目标自提点是至关重要的。为此,考虑...
关键词：自提点 顾客选择行为 设施选址 效用函数 免疫算法 
基于顾客选择的自提点选址双层规划模型被引量：12
《管理学报》2016年第12期1842-1850,共9页陈义友 张锦 曾倩 罗建强 
国家自然科学基金资助项目(71472077;41501123);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2682016CX058)
顾客选择行为影响配送企业自提点网络的运作效率。运用前景理论和MNL模型,分别刻画顾客对送货上门存在的依赖心理和缺乏准确计算能力评估自提服务损失价值的有限理性行为。将配送服务模拟成不同的排队系统,重新构造送货上门服务和不同...
关键词：自提点选址 顾客有限理性 前景理论 MNL模型 双层规划 
考虑送货上门影响的自提点多目标选址问题被引量：17
《计算机集成制造系统》2016年第11期2679-2690,共12页陈义友 韩珣 曾倩 
国家社会科学基金资助项目(16CGL018)~~
为提高自提点运行的效率和效益,研究了考虑受送货上门影响的自提点选址问题。基于巢式逻辑模型,提出顾客选择自提服务的决策过程,并刻画了顾客无法准确评估送货上门等待效用或者自提损失效用的有限理性。从顾客期望效用最大化的角度出发...
关键词：自提点选址 送货上门 顾客有限理性 多目标优化 分段效用函数 改进的非支配排序遗传算法 
区域物流资源配置的公平性与影响因素——以四川省为例被引量：10
《中国流通经济》2016年第10期31-37,共7页曾倩 张锦 陈义友 
国家自然科学基金"大都市区物流企业区位选择模式及演化机理研究:以成都为案例"(41501123);四川省软科学研究计划项目"多点多级支撑下的四川物流服务体系构建研究"(2014ZR0065)
通过构建物流资源配置指标体系,从区县、地级市和增长极三个层面对四川省21个地级市、183个区县的物流资源配置情况进行了实证分析。运用泰尔(Theil)指数研究了区域内和区域间的资源配置公平性,并采用回归分析方法研究了物流资源配置的...
关键词：物流资源 公平 泰尔指数 影响因素 
基于逐渐覆盖的自提点选址模型与算法研究被引量：19
《计算机应用研究》2016年第8期2275-2277,2297,共4页陈义友 陈以衡 
四川省软科学研究计划资助项目(2014ZR0065;2014ZR0032)
实践表明自提点类型和自提点覆盖距离影响消费者对自提服务的满意度。为解决消费者满意度选址问题,基于逐渐覆盖理论,用凹凸函数刻画消费者的满意度,构建了基于逐渐覆盖的自提点选址模型;根据模型的特点,设计了相应的拉格朗日松弛算法;...
关键词：自提点 逐渐覆盖 设施选址 拉格朗日松弛算法 消费者满意度 
最后一公里配送服务选择均衡问题被引量：11
《计算机集成制造系统》2016年第8期2035-2045,共11页陈义友 张锦 曾倩 罗建强 
国家自然科学基金资助项目(71472077;41501123);四川省软科学研究计划资助项目(2014ZR0065;2014ZR0032)~~
为设计高效的配送服务,研究了顾客有限理性条件下送货上门、有人值守自提点与无人值守自提点三种最后一公里配送服务选择均衡问题。从顾客期望效用最大化角度出发,基于排队模型,考虑取货距离、取货时间、运费、安全性、沟通便利性、退...
关键词：有限理性 最后一公里配送服务 NL模型 Logit均衡 排队 
不同主体最后一公里配送服务选择均衡问题被引量：6
《交通运输系统工程与信息》2016年第3期174-180,共7页陈义友 张锦 曾倩 
国家自然科学基金(41501123)~~
为刻画顾客和企业在选择自提服务和送货上门服务的差异性,研究了不同主体最后一公里配送服务选择均衡问题.将自提点和送货上门模拟成M/M/1/1和M/D/1排队系统,从顾客期望效用和企业期望利润最大化角度出发,分别构建了有限理性顾客和完全...
关键词：物流工程 最后一公里配送服务选择 不同主体 Logit均衡 Wardrop均衡 排队 
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