李进

作品数：3被引量：19H指数：2
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供职机构：山东大学土建与水利学院更多>>
发文主题：粉土地基强夯冲击碾压法冲击碾压压实度更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊：《公路》《建筑科学与工程学报》《北方交通》更多>>
所获基金：国家自然科学基金山东省科技发展计划项目更多>>
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冲击碾压法快速处置粉土路基的应用研究被引量：13
《建筑科学与工程学报》2017年第2期41-47,共7页宋修广 李进 于一凡 李新蔚 张宏博 
国家自然科学基金项目(41372300)
针对黄河冲积平原区粉土路基填料受含水率影响较大、难以晾晒、普通碾压技术难以压实、生产效率低的特点,选择冲击碾压法对路基分层填筑施工。通过调整路基分层填筑厚度和压实遍数进行现场冲击碾压试验,检测路基表面沉降量、峰谷高差、...
关键词：冲击碾压 粉土路基 虚铺厚度 含水率 压实度 
强夯加固粉土地基孔压及变形特性研究被引量：5
《公路》2015年第10期40-46,共7页厉超 张宏博 陈晓光 李进 
国家自然科学基金;项目编号51208284;山东省科技发展计划;项目编号2013GSF11603
通过分析强夯孔压和变形的现场试验数据及数值模拟结果,对强夯加固粉土地基孔压及变形特性进行了研究,得出如下结论:(1)超孔压随夯击次数增加而增大,其累积曲线的斜率随着夯击次数增加逐渐趋近于零,浅层土超孔压累积值远大于深层土;(2)...
关键词：强夯 粉土地基 孔压 变形 
粉土地基强夯动孔压增长及地面变形规律研究被引量：1
《北方交通》2015年第8期39-42,共4页厉超 李进 陈晓光 
国家自然科学基金(51208284);山东省科技发展计划(2013GSF11603)
在黄河冲击平原进行了粉土地基强夯现场试验,现场监测动孔压及地面变形数据并对试验结果进行统计分析,得出如下结论:夯击次数和地层埋深影响动孔压增长,动孔压随夯击次数增加而增大,随地层埋深增加而减小;粉土地基动孔压的增长模式符合...
关键词：粉土地基 强夯 动孔压 地面变形 
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