粉土路基

作品数：81被引量：303H指数：10
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矿粉固化剂对粉土路基填筑材料的改良作用分析
《交通世界》2025年第9期39-41,共3页陈学武 
为提高粉土材料的力学性能和耐久性能,采用矿粉固化剂对粉土进行固化,并与水泥固化土进行对比,探究矿粉固化剂掺量对粉土无侧限抗压强度、劈裂强度、水稳定性和抗干湿循环能力的影响规律。研究结果表明,矿粉固化剂可有效改善粉土的力学...
关键词：矿粉固化剂 粉土 无侧限抗压强度 劈裂强度 
黄河淤背区高等级公路路基沉降及其对大堤安全的影响分析被引量：1
《人民黄河》2024年第11期49-55,共7页王绪 张天航 郭耀峰 
国家自然科学基金资助项目(52109140)。
为评价淤背区新建道路沉降对黄河大堤安全的影响,基于黄河淤背区路用粉土试验结果,提出黄河淤背区粉土累积应变预测模型和路基沉降计算方法。结合路基内部应力计算结果,采用分层总和法对循环荷载作用下淤背区路基沉降与路堤填筑引发的...
关键词：黄河淤背区 累积沉降 循环荷载 粉土路基 大堤安全 
不同因素对粉土路基承载力影响的试验研究
《土木工程》2024年第6期912-917,共6页王小华 张磊 雷涛 刘文君 
为了分析含水率、压实度对粉土承载能力的影响,采用不同压实度和含水率对粉土进行压缩和回弹模量试验研究。结果表明:含水率对粉土的压缩系数和回弹模量影响较大,在路基施工中应严控含水率(最佳含水率 + 2%以内),压实度越低,含水率对最...
关键词：压缩系数 回弹模量 粉土 路基承载力 
高速公路粉土路基改良研究
《交通世界》2023年第26期58-60,63,共4页吴雷 
为扩大高速公路粉土路基的应用范围,分别通过水泥、石灰以及含黏粒的粉质土壤对其进行改良。从重型击实试验、侧限压缩试验、承载比试验以及变水头渗透试验等多个角度探讨改良粉土的适用性。研究结果表明,水泥和石灰改良粉土可有效提高...
关键词：改良粉土 高速公路路基 水泥 石灰 
高含水率粉土路基填料工程力学性能改良试验研究被引量：3
《黑龙江交通科技》2023年第5期24-26,共3页方正直 周冲 
为有效改善高含水率粉土路基工程力学性质,同时节约工程造价,采用草木灰+石灰混掺方式对高含水率粉土进行了改良实验。结果表明:草木灰和石灰均对粉土具有降水作用,但石灰的效果优于草木灰,两者混掺时,草木灰可起到分散的作用,从而提升...
关键词：高含水率 粉土路基 草木灰 石灰 固化改良 
间歇循环荷载下粉土路基动力特性及累积变形研究
《华东交通大学学报》2022年第4期1-9,共9页吴遥杰 周浩东 宫全美 
国家自然科学基金项目(51978523)。
重载铁路路基包含的细粒土填料在列车荷载反复作用下会产生较大变形,影响列车运行安全。以往的动三轴试验将列车荷载视为连续动荷载,忽略了间歇效应的影响。针对粉土路基开展间歇循环加载动三轴试验,研究不同动应力幅值、含水率、加载...
关键词：铁路路基 粉土 动三轴试验 间歇荷载 累积塑性应变 
降雨入渗及交通荷载耦合作用下对粉土路基的影响分析被引量：5
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2022年第6期98-104,112,共8页耿大新 孟成 王俊 杨泽晨 
国家自然科学基金项目(51768021)。
采用模型试验分析了降雨入渗及交通荷载耦合作用下对路基的影响,分别分析了低液限粉土路基在循环交通荷载作用下以及在降雨入渗和交通荷载的耦合作用下路基的应力状态及沉降发展情况,从宏观层面研究了降雨及交通荷载对路基的承载性能的...
关键词：道路工程 路基 模型试验 降雨入渗 交通荷载 电镜扫描 
强夯法在湿陷性粉土路基中的应用研究被引量：1
《山西交通科技》2021年第4期19-21,共3页连昕 
为了研究强夯法在湿陷性粉土路基中的适用性,选取了4组相同夯击能下不同锤重与落距组合进行研究,对夯沉量与物理力学指标进行测试,并通过平板荷载试验与动力标贯检测对地基承载力进行检验,通过灌砂法检测了压实度。结果表明:随着锤重的...
关键词：粉土路基 强夯法 锤重 落距 地基承载力 
强夯法加固粉土路基现场试验研究
《土木工程》2021年第4期285-294,共10页孟祥龙 孔军 王凯 姚占勇 彭俊强 蒋红光 毕玉峰 滕显飞 马川义 李慧 
依托典型黄泛区高速公路工程,开展了松铺高度为4 m的粉土路基强夯填筑试验研究,通过试验路测试,优化了相关工艺参数,分析了强夯法加固粉土路基的效果。结果显示,采用1500 kN∙m的夯击能填筑松铺高度为4 m的黄泛区粉土路基是可行的,其合...
关键词：强夯 粉土路基 夯沉量 静力触探 压实度 工艺参数 
非饱和粉土路基内水分迁移规律试验研究被引量：16
《岩土力学》2020年第7期2241-2251,共11页杨志浩 岳祖润 冯怀平 
河北省自然科学基金项目(No.E2019210137);中国铁路总公司科技研究开发计划项目(No.2017G008-G,No.2017G002-W,No.2017G008-A)。
动载作用下非饱和粉土路基内部的水分迁移规律,对研究重载铁路在浸水状态下的路基稳定具有重要意义。基于范德堡原理,利用土样的电阻率特性,研制出一套基于GDS动三轴仪的非饱和土样含水率分布规律测试系统。利用该系统开展浸水动三轴试...
关键词：范德堡法 非饱和土样 动三轴试验 水分迁移 
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