戴彤宇

作品数：7被引量：94H指数：5
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供职机构：哈尔滨工业大学更多>>
发文主题：驾驶员作业区高速公路交通事故船撞桥事故更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学水利工程经济管理更多>>
发文期刊：《水运工程》《公路交通科技》《黑龙江交通科技》更多>>
所获基金：黑龙江省交通厅重点科技项目黑龙江省科技攻关计划项目“十一五”国家科技支撑计划更多>>
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城市道路平面交叉口行人过街延误仿真被引量：9
《交通与计算机》2008年第4期75-77,88,共4页戴彤宇 杜仁兵 裴玉龙 
"十一五"国家科技支撑计划重点项目(批准号:2006BAJ18B01)资助
以行人过街延误为衡量指标,将行人过街设施服务水平划分为6个等级,建立城市道路平面交叉口行人过街的延误模型。文中分析了无信号控制交叉口和信号控制交叉口的行人过街情况,依据信号配时是否将人行信号与车行信号彻底分开,将信号控制...
关键词：行人过街 服务水平 延误模型 信号控制 计算精度 
序
《水运工程》2008年第5期1-1,共1页戴彤宇 
松花江大顶子山航电枢纽工程是黑龙江省“十五”到“十一五”期间的重点建设项目,并被列入了交通部内河水运基础设施建设典型示范工程之一。在黑龙江省委,省政府的高度重视下,在交通部的大力支持下。
关键词：重点建设项目 航电枢纽工程 基础设施建设 黑龙江省 “十一五” “十五” 示范工程 内河水运 
基于驾驶员信息处理能力的高速公路作业区限速值计算方法被引量：11
《公路交通科技》2007年第9期127-131,共5页戴彤宇 裴玉龙 陈瑜 
黑龙江省科技攻关计划项目(GB05D301-2)
基于人体工程学原理,将驾驶员在高速公路作业区行驶过程中接触的交通信息分为道路几何信息、道路交通运行信息、交通管理控制信息、气候与环境信息及驾驶员自身信息,将作业区各种道路交通信息进行量化处理,在系统分析驾驶员对信息处理...
关键词：交通工程 作业区 速度限速 信息处理 交通管理 
内河船舶结构T型材优化设计被引量：3
《黑龙江交通科技》2007年第6期96-98,共3页杜旭升 戴彤宇 
针对内河船舶结构设计问题,研究分析了T型材的优化设计方法,研制了优化设计程序并对四条实船进行了实例设计与比较分析,优化后的T型材构件重量平均可降低20%以上。
关键词：船舶 结构 优化设计 T型材 
鉴别道路交通事故多发点的模糊评价法被引量：17
《公路交通科技》2005年第6期121-125,138,共6页裴玉龙 戴彤宇 
黑龙江省交通厅重点科技项目"高等级公路交通安全改善与保障技术研究"资助
道路交通事故多发点的鉴别是改善道路交通安全状况最关键、最重要的一步,当被鉴别路段或交叉口的道路条件、交通条件相差较大时,采用原有的鉴别方法就难以保证鉴别精度,而又鉴于交通安全概念的模糊性、评价者思维方式的多样性以及评价...
关键词：模糊向量 隶属函数 评价 事故多发点 
船撞桥事故综述被引量：48
《黑龙江交通科技》2003年第2期1-3,共3页戴彤宇 聂武 
文中对国外、国内的船撞桥事故进行了综述。在大量调研的基础上 ,建立了我国船撞桥事故数据库。大量的事实和研究表明 ,无论是桥梁工程师还是船舶工程师 ,都应对船撞桥问题引起重视 ,并积极探索减少船撞桥事故率。
关键词：船撞桥事故 桥梁安全 综述 事故分析 船舶碰撞 船撞桥事故数据库 航行安全 
桥梁船撞力实用计算方法被引量：7
《黑龙江交通科技》2003年第1期1-3,共3页戴彤宇 
分析介绍了 5种船撞力实用计算方法 ,以哈尔滨松花江斜拉公路桥为例进行了应用计算 ,并对各种方法的应用提出了建议。
关键词：桥梁设计 船撞力 计算方法 斜拉桥 公路桥 模型试验法 统计分析法 数值求解法 有限元仿真法 
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