田乐

作品数：3被引量：60H指数：3
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发文主题：开孔板开孔板连接件组合梁混凝土桥面板钢筋更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊：《中国公路学报》《工程力学》《桥梁建设》更多>>
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用于组合梁桥面板湿接缝的弧形钢筋连接构造被引量：36
《中国公路学报》2017年第9期86-92,共7页苏庆田 胡一鸣 田乐 曾明根 
国家重点基础研究发展计划("九七三"计划)项目(2013CB036303)
针对组合梁桥中预制桥面板在湿接缝处的受力特点和现有接缝处钢筋的连接形式,提出了一种构造简单、施工方便的新型的弧形钢筋连接构造。为了检验这种连接构造的力学性能,对其进行足尺模型的轴心受拉试验,并与现有的直钢筋连接方式和U形...
关键词：桥梁工程 湿接缝 试验研究 弧形筋 抗拉性能 组合结构 
正交异性折形钢板-混凝土组合桥面板基本性能研究被引量：19
《工程力学》2016年第B06期138-142,共5页苏庆田 田乐 曾明根 邵长宇 陈亮 
国家973重点基础研究发展计划项目(2013CB036303)
针对工程中混凝土桥面板和钢桥面板的结构特点和具体使用状况,提出了一种钢与混凝土组合桥面板。通过对截面参数的优化,得到合理的组合桥面板截面形式。与混凝土桥面板和钢桥面板的受力对比分析,从理论上验证了正交异性钢板-混凝土组合...
关键词：桥面板 组合结构 正交异性 受力性能 试验 
汽车荷载形式对结合箱梁连接件受力性能的影响被引量：5
《桥梁建设》2015年第5期42-47,共6页邓青儿 李雨 苏庆田 田乐 
国家"九七三"重点基础研究发展计划(2013CB036303)~~
针对采用现行设计规范计算得到的结合梁剪力钉连接件受力无法真实反映其实际受力的情况,以一座两跨连续结合箱梁桥为例,对汽车荷载作用下剪力钉连接件的受力性能进行研究。比较采用杆系有限元模型和板壳-实体有限元模型计算结合梁连接...
关键词：结合梁桥 结合梁 连接件 剪力钉 受力性能 汽车荷载 有限元法 
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