李勇

作品数：7被引量：54H指数：4
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供职机构：交通部公路科学研究院更多>>
发文主题：交通工程有限元分析高速公路防眩板桥梁护栏更多>>
发文领域：交通运输工程环境科学与工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《公路交通科技》《中国安全科学学报》《公路》《机电产品开发与创新》更多>>
所获基金：国家科技支撑计划北京市自然科学基金更多>>
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新型防撞垫安全性能仿真与试验被引量：5
《公路》2015年第11期210-215,共6页赵永成 李勇 贾宁 张宏松 
为降低公路交通分流处车辆碰撞护栏端部事故的严重性,结合对防撞垫缓冲吸能原理的分析,设计出一种新型防撞垫结构,通过有限元仿真模拟和实车碰撞试验进行防撞垫安全性能分析与评价。结果表明:设计的防撞垫结构能够防护1.5t的小客车以60k...
关键词：交通工程 防撞垫 实车碰撞试验 有限元仿真模拟 安全性能 
高速公路组合式指路标志信息数量与认知时间关系研究被引量：7
《中国安全科学学报》2014年第5期15-20,共6页杨曼娟 周志伟 王成虎 李勇 
"十二五"国家科技支撑计划项目(2014BAG01B01)
为确定高速公路互通立交出口前并设的多块指路标志的组合中合理的信息数量,基于认知心理学的相关理论,分别开展室内静态模拟试验和室外动态实车试验,得到组合式指路标志中不同的信息数量所对应的认知时间。通过回归分析,建立组合式指路...
关键词：认知心理学 驾驶员 认知时间 指路标志 信息数量 
脉动风荷载对公路防眩板结构抗风性能的影响被引量：3
《应用基础与工程科学学报》2013年第5期899-907,共9页隋杰 孙树立 李燕 李勇 
公路交通安全技术交通行业重点实验室开放课题;北京市自然科学基金资助项目(1102020)
防眩板结构抗风性能的设计与检测目前以静力工况为主,忽视了风荷载脉动特性的影响.本文基于建筑结构的风振响应分析流程,发展了一种风荷载作用下安全设施结构的抗风性能计算方法.对高速公路用防眩板结构,建立了有限元模型,并结合风洞试...
关键词：防眩板 抗风性能 脉动风 风洞试验 风振响应 
高速公路组合型波形板活动式钢护栏开发被引量：13
《公路交通科技》2011年第9期136-141,共6页侯德藻 李勇 杨曼娟 周志伟 王成虎 
国家"十一五"科技支撑计划项目(2009BA13A03)
根据高速公路实际使用需求开发了一种组合型波形板活动式钢护栏,设置在中央分隔带开口处。基于现行规范的要求确定了碰撞试验条件和安全性能评价标准,采用有限元软件LS-DYNA对车辆-活动护栏的碰撞过程进行了数值模拟,并开展了实车碰撞...
关键词：交通工程 活动护栏 有限元分析 碰撞试验 防护能力 安全性能 
桥墩安全防护设施碰撞模拟研究
《机电产品开发与创新》2010年第6期88-90,共3页李勇 杨曼娟 
交通运输部公路科学研究院青年基金支持(2008-9026)
总结了船桥碰撞分析的有限元计算基本理论框架,运用非线性有限元技术建立了船舶与桥墩的有限元碰撞模型。利用流固耦合的方法,分别分析了有无防护设施的桥墩在船舶碰撞时的能量转化、碰撞力时程变化,并对比了有无防护设施的桥墩受力情况...
关键词：船与桥墩相撞 桥墩防护设施 有限元分析 
在用桥梁护栏安全性能改进方法研究被引量：22
《公路交通科技》2010年第5期110-116,共7页侯德藻 袁玉波 杨曼娟 李勇 
国家科技支撑计划资助项目(2009BAG13A02)
为探讨在用桥梁护栏安全性能改进方法,通过实际交通流的观测分析,确定了在用护栏安全性能的检验条件。利用力学分析和三维有限元模拟,确定了兼顾桥梁主体结构安全性和护栏防护性能的在用桥梁护栏安全性能评价方法。设计了具有双层护栏...
关键词：交通工程 性能评价和改进 力学分析和有限元分析 桥梁护栏 景观协调 
高速公路用防眩板在风荷载作用下的应力分析被引量：4
《机电产品开发与创新》2010年第1期187-188,192,共3页李勇 
高速公路用防眩板的抗风能力是其关键指标之一,对防眩板在风荷载作用时的应力分析具有重要意义。本文建立了防眩板在风荷载作用下的有限元模型,用相关试验数据对模型的有效性进行了验证,并利用有限元技术和力学抗风试验的结果比较,探讨...
关键词：防眩板 风荷载 有限元FE应力分析 
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