指路标志

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考虑多因素的城市兴趣点指路标志布设研究与应用
《公路》2024年第11期256-262,共7页李敏 黄敏 王少飞 何廷全 
交通运输行业重点科技项目,项目编号2019-MS1-022;国家重点研发计划项目,项目编号2022YFF0604905。
为引导驾驶员能快速便捷地到达兴趣点(学校、景区等),需要为其规划一条综合权值最优的路径,并在路径上布设指路标志。基于此,以交通路网模型为基础,考虑路径长度、交通饱和度、标志布设数量,定义三者综合值最小的路径为最优路径。接着...
关键词：交通工程 指路标志 遗传算法 道路交叉口 路径规划 
基于主客观赋权-TOPSIS法的县域指引信息重要度评估方法被引量：1
《公路交通科技》2024年第9期28-35,共8页卫雨桐 周荣贵 张巍汉 冯移冬 
安徽省交通运输重点科技项目(2023-KJQD-018);交通运输部公路科学研究所(院)交通强国建设试点任务项目(QG2021-3-11-2)。
目前仅参考行政等级的指路标志指引信息分层原则不能客观地反映县级行政区的交通需求。为了优化县级行政区指路标志指引信息设置策略,增强路网功能,提出了一种基于主客观赋权-TOPSIS法的县域指引信息重要度评估方法。首先,结合中国县级...
关键词：智能交通 指引信息重要度 主成分分析 TOPSIS 指路标志 
基于需求和认知的城市交叉口指路标志设计
《山东理工大学学报（自然科学版）》2024年第4期27-34,共8页李晴晴 张洪宾 孙光辉 张敬磊 
山东省自然科学基金项目(ZR2017LF015)。
经济圈内不同城市交叉口指路标志设计的差异性,易造成跨区域出行的驾驶员对道路信息认知错误,导致走错路,甚至引发交通事故。通过对比山东省省会经济圈城市交叉口指路标志以及与国标的差异性,开展信息需求实验、信息理解实验和驾驶模拟...
关键词：指路标志 因子分析 信息需求 信息认知 驾驶模拟 
超多车道出口指路标志前置距离模型研究被引量：1
《山东建筑大学学报》2024年第4期73-80,共8页李美玲 叶新雨 姚坤 樊兆董 申全军 
山东省交通运输科技计划项目(2020B48)。
超多车道高速公路出口指路标志前置距离的研究可以为道路管理者和设计者提供参考,并提高超多车道高速公路的安全性和运行效率。文章以车辆驶出的运动过程特性为基础,构建了以车道数为参数的高速公路出口指路标志前置距离理论模型,并标...
关键词：超多车道 高速公路 出口指路标志 前置距离 车道数 参数标定 
枢纽互通指路标志地名信息选取原则探究
《中国公路》2024年第15期113-115,共3页史志卫 杨艳群 
为研究高速公路枢纽互通处指路标志地名信息设置的有效性,本文以河北省石衡高速公路某处枢纽互通指路标志设置作为仿真场景,开展驾驶模拟实验,设置不同等级地名信息并将驾驶人按照目的地分为过境交通流和境内交通流,通过Disklablis眼动...
关键词：指路标志 地名信息 枢纽互通 眼动行为 脑电信号 
指路标志信息连贯性设计
《科学技术与工程》2024年第18期7889-7896,共8页张旭 李英帅 曾祥颖 李亚平 
国家自然科学基金(72204231)。
指路标志对人们的出行有着非常良好的指引作用,良好的指路标志设计可提高驾驶人的通行效率。路网中节点处标志信息量的多少会影响驾驶员对标志信息的识读,进而影响到整个路网的通行效率。因此,通过引入节点的指路标志信息量作为惩罚系数...
关键词：交通工程 指路标志 A算法 指引路径 
内外分幅的整体复合式高速公路交通指路标志布设方法
《交通信息与安全》2024年第3期62-73,共12页胡鑫超 戴喆 奚坤 
中国博士后科学基金面上项目(2022M710482);浙江省交通运输厅科技项目(2023016)资助。
整体复合式高速公路具有特殊的道路结构和交通组织模式,所需传递的信息量较大。为提升指路标志引导效率,避免信息过载,改善整体复合式高速公路交通运行的安全性,针对该场景指路标志的布设展开研究。以广深高速公路为例,通过分析内外分...
关键词：交通工程 复合式高速公路 指路标志 驾驶模拟试验 内外分幅 稳健估计 
中小城市道路指路标志标准化设计研究
《市政技术》2024年第6期31-36,117,共7页朱志高 潘雨豪 
为解决中小城市道路指路标志普遍存在的版面形式不统一、信息发布缺乏规范性与连续性等问题,以湖南省邵阳市城市道路为例,根据相关国家规范以及城市路网和交通特点,同时考虑驾驶员的视觉特性,对指路标志的版面布局、文字高度、标志套用...
关键词：城市道路 指路标志 标准化设计 版面布局 标志套用 信息分层分级 
枢纽互通立交图形化指路标志视认复杂度研究
《山东理工大学学报（自然科学版）》2024年第3期1-7,共7页闫兴奎 张洪宾 钟连德 孙光辉 
山东省自然科学基金项目(ZR2017LF015)。
为研究高速公路枢纽互通立交图形化指路标志复杂度,选取常见的17种高速公路枢纽互通立交图形标志开展视认实验,从整体与细节、主观与客观两个维度进行评价,以整体视认时间平均值,细节视认的初、总反应时间平均值为评估指标,提出基于K-Me...
关键词：高速公路 枢纽互通立交 指路标志 视认复杂度 K-MEANS算法 
大型交通枢纽指路标志设置研究——以青岛胶东机场为例
《综合运输》2024年第5期187-192,共6页杨建中 
交通指路标志作为城市大型交通枢纽必备的配套设施,需系统性考虑整体设置方案。本文以青岛胶东机场为例,基于机场服务定位及进出路网条件,按照等级优先、连续引导、外疏内密、重点覆盖的原则,划定“15分钟/30分钟/60分钟”三个机场有效...
关键词：指路标志 交通枢纽 路网条件 有效服务圈层 标志样式 
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