刘晓庆

作品数：2被引量：21H指数：2
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供职机构：石家庄铁道大学更多>>
发文主题：小净距隧道节理岩体离散元偏压浅埋偏压更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《建筑技术》《铁道工程学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金河北省自然科学基金河北省交通厅科学技术项目更多>>
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基于ILS、BPNN的隧道工程设计方案智能优化研究被引量：6
《铁道工程学报》2021年第3期48-52,101,共6页段晓晨 喇海霞 刘晓庆 
河北省自然基金(G2019210226);河北省交通厅科技项目计划(Y2011083);河北省博士研究生创新资助项目(CXZZBS2021110)。
研究目的:隧道工程设计方案受其地形条件、地质构造、水文特征、气象条件、围岩类别等多因素影响,具有典型的开放性、复杂性、自组织、自相似、非平衡性等复杂系统特点和演化规律。根据以上特点,本文主要运用FMEA、RCM、BP神经网络、BI...
关键词：隧道设计方案 FMEA RCM BIM BPNN 
节理岩体偏压浅埋小净距隧道稳定性研究被引量：15
《建筑技术》2017年第4期346-349,共4页李君君 刘晓庆 万涛 
国家自然科学基金资助项目(51178399)
以在建的石家庄市曹家庄小净距公路隧道为例,采用离散元UDEC数值力学模型,研究偏压浅埋大跨小净距隧道失稳模式和支护要点。研究表明:在浅埋地形偏压条件下,浅埋侧隧道节理破坏是小净距隧道整体稳定性的关键控制部位。浅埋侧隧道拱肩岩...
关键词：偏压 离散元 小净距隧道 失稳模式 节理岩体 
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