张亚州

作品数：10被引量：49H指数：5
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供职机构：武汉理工大学土木工程与建筑学院更多>>
发文主题：桥梁工程模型修正钢板有限元模型修正预应力碳纤维布更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>
发文期刊：《铁道建筑》《公路工程》《空间结构》《中国安全科学学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金湖北省自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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基于概率跳跃粒子群算法的钢桁拱桥结构线形优化被引量：2
《中外公路》2020年第5期57-62,共6页康俊涛 刘开 张亚州 
国家自然科学基金资助项目(编号:51608408);湖北省自然科学基金资助项目(编号:2015CFB393)。
钢桁拱桥的拱肋线形对结构的应力分布起关键作用,为了使钢桁拱桥的受力更加均匀,选取钢桁拱的线形影响变量,同时将结构应变能作为目标函数,采用智能优化算法寻找最优拱肋线形。为了避免寻找到局部最优解,提出了概率跳跃因子,同时根据粒...
关键词：桥梁工程 刚桁拱桥 结构优化 粒子群算法 随机跳跃 
考虑多峰值同时寻优的结构有限元模型修正被引量：1
《兰州大学学报（自然科学版）》2020年第5期681-689,共9页康俊涛 张亚州 秦世强 
国家自然科学基金项目(51608408);湖北省自然科学基金项目(2015CFB393)
为得到精确的有限元模型并提高模型修正结果对结构参数识别误差,构建目标函数使用的模态阶次等因素的鲁棒性,提出了通过寻找解空间内的全局最优解和质量较优的局部最优解的方法来提高修正结果的鲁棒性,及一种分种群的粒子群优化算法.采...
关键词：桥梁工程 模型修正 多峰值 粒子群算法 分种群 
基于樽海鞘群算法的桁架结构优化设计被引量：10
《空间结构》2020年第3期51-58,83,共9页康俊涛 邹立 曹鸿猷 张亚州 
国家自然科学基金项目(51708436).
樽海鞘群算法(salp swarm algorithm,SSA)是于2017年根据樽海鞘种群觅食的链式搜索行为建立的一种仿生优化算法.针对标准的SSA算法在计算精度、搜索能力和鲁棒性等方面的不足,提出一种考虑樽海梢搜索过程中个体历史信息的改进SSA算法(IS...
关键词：樽海梢算法 结构优化 动力优化 桁架结构 
基于改进稳态遗传算法的桥梁有限元模型修正被引量：5
《中山大学学报（自然科学版）》2020年第4期79-88,共10页秦世强 张亚州 康俊涛 
国家自然科学基金(51608408);中央高校基本科研业务费专项资金(2017IVB046)。
由于测试误差和结构参数的不确定性,有限元模型修正的局部最优解和全局最优解均有可能是真实解。为了同时获取模型修正的局部最优解和全局最优解,文章提出一种改进的稳态遗传算法(ISSGA)。该算法通过一种双角度算子来判定目标函数的可行...
关键词：桥梁工程 模型修正 稳态遗传算法 优化问题 多解问题 
基于信息共享猴群算法的混合梁斜拉桥索力优化被引量：6
《公路工程》2020年第3期1-7,28,共8页康俊涛 齐凯凯 张亚州 
国家自然科学基金项目(51608408);湖北省自然科学基金项目(2015CFB393)。
斜拉桥的索力对桥梁的受力特点及应力分布起着关键作用,为了得到更加合理的成桥索力,提出采用猴群算法来优化索力。针对标准猴群算法缺乏信息交流造成的计算冗余问题,提出了基于距离矩阵信息交流机制的信息共享猴群算法,以提高个体利用...
关键词：桥梁工程 混合梁斜拉桥 索力优化 猴群算法 
基于一种混合智能算法的有限元模型修正多解问题被引量：4
《上海交通大学学报》2020年第6期652-660,共9页康俊涛 张亚州 秦世强 
国家自然科学基金(51608408);湖北省自然科学基金(2015CFB393);中央高校基本科研业务费专项资金(2017IVB046)资助项目。
为了使有限元模型修正结果更加符合结构实际情况,将传统的提供单一修正结果转变为提供多个修正结果,然后由决策者根据现场情况、类似工程经验等非参数信息来决定最终采用的修正模型;并且针对这一问题,将优化速度快的稳态遗传算法和优化...
关键词：结构健康监测 有限元模型修正 多解问题 稳态遗传算法 梯度下降算法 
基于小生境鱼群算法的有限元模型修正多解问题研究被引量：2
《中山大学学报（自然科学版）》2020年第2期60-68,共9页康俊涛 张学强 张亚州 秦世强 曹鸿猷 连岳泉 
国家自然科学基金(51608408);湖北省自然科学基金(2015CFB393)。
传统模型的修正技术采用智能算法找到一组全局最优解,能使有限元模型的计算结果与结构实际响应更加接近。实际上由于传感器数量有限,测量数据不充分及仪器识别存在误差,局部最优解可能比全局最优解更能代表结构的实际参数。因此,引入小...
关键词：桥梁工程 有限元模型修正 多解问题 小生境鱼群算法 响应面技术 
大跨度铁路独塔混合梁斜拉桥的动力特性被引量：3
《铁道建筑》2019年第8期45-49,共5页康俊涛 林光毅 齐凯凯 陈百奔 张亚州 
为研究大跨度铁路独塔混合梁斜拉桥结构参数对动力特性的影响,以岳口汉江特大桥为背景,利用MIDAS/Civil建立有限元模型,分析了边中跨比、结构自重和刚度、钢混比等参数及有无辅助墩和横向抗风支座对桥梁动力特性的影响。结果表明:该桥...
关键词：铁路桥梁 动力分析 数值计算 混合梁斜拉桥 钢混比 边中跨比 辅助墩 横向抗风支座 
钢板与预应力碳纤维布组合加固RC梁抗弯承载力分析被引量：10
《中山大学学报（自然科学版）》2018年第2期94-101,共8页康俊涛 马雷 张亚州 秦世强 曹鸿猷 
国家自然科学基金(51608408)
为了解决钢筋混凝土梁抗弯承载力降低的问题,提出了一种将钢板锚固于钢筋混凝土梁底部,碳纤维布施加预应力后粘贴于钢板上,实现对梁进行的组合加固的新方法;推导出了组合加固梁在适筋破坏范围内的正截面承载力计算公式。并将计算结果与...
关键词：桥梁工程 预应力碳纤维布 钢板 组合加固 抗弯承载力 
桥梁安全状态评估有限元模型修正方法被引量：7
《中国安全科学学报》2016年第11期99-103,共5页康俊涛 张亚州 秦世强 
国家自然科学基金资助(51608408);湖北省自然科学基金资助(2015CFB393)
桥梁结构的长期健康监测和安全状态评估需要一个能真实反映结构静动力特性的有限元(FEA)模型,而初始有限元模型与实际结构往往存在误差。提出一种有限元模型修正方法:首先进行环境激励测试,然后用随机子空间(SSI)识别,最后用粒子群算法(...
关键词：桥梁工程 环境激励 模态识别 粒子群算法(PSO) 模型修正 
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