范乐乐

作品数：5被引量：10H指数：2
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供职机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
发文主题：仿真模拟除湿技术微波加热火灾地铁站更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学电气工程化学工程更多>>
发文期刊：《暖通空调》《城市轨道交通研究》《铁道标准设计》《都市快轨交通》更多>>
所获基金：国家自然科学基金河南省基础与前沿技术研究计划项目更多>>
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地铁站厅开启不同排烟口的排烟效率研究
《都市快轨交通》2024年第6期136-142,共7页范乐乐 
国家重点研发计划资助项目(2019YFC0605105)。
针对目前地铁车站站厅层公共区排烟模式较为单一、排烟效率低下的问题,以郑州市城市轨道交通车站站厅层公共区为例,设置了8种不同的排烟工况,着重研究开启不同位置排烟口的排烟效率,通过模拟,得到了不同工况下能见度、温度、CO浓度随时...
关键词：城市轨道交通 站厅火灾 仿真模拟 排烟模式 排烟效率 火灾动力学模拟 
列车以最高时速80~140 km/h通过不同长度隧道时车厢内舒适度研究
《暖通空调》2024年第S01期294-297,共4页范乐乐 篮杰 于兴国 闫江涛 袁世杰 
国家重点研发计划资助项目(编号:2019YFC0605105)
随着国内大型城市的不断外扩,对轨道交通列车速度提出了更高的要求,隧道内压力及压力变化对人员的舒适性影响逐渐暴露出来。为保证乘客及司机的健康、舒适,本文针对隧道内列车中的压力变化等问题,建立了物理模型,设置了不同研究工况,通...
关键词：轨道交通 区间隧道 压力变化 列车速度 仿真模拟 舒适度 
地铁车站站厅排烟口位置对乘客安全疏散的影响被引量：3
《城市轨道交通研究》2020年第5期183-188,共6页范乐乐 
为改善地铁车站站厅层公共区的排烟效果,以郑州某地铁车站为研究对象,利用FDS(火灾数值模拟)软件对不同的排烟工况下的火灾数据进行数值模拟计算,得出以下结论:在安全疏散时间内,除了着火点周围3 m区域范围,其他位置均能够满足乘客的安...
关键词：地铁 站厅火灾 排烟模式 仿真模拟 
地铁站厅火灾不同排烟模式下的排烟效率研究被引量：7
《铁道标准设计》2018年第12期148-153,共6页篮杰 范乐乐 余伟之 王艳 王健 张帅 
国家自然科学基金(31500394);河南省基础与前沿技术研究计划项目(132300410473)
为了提高地铁车站站厅层公共区的排烟效率,针对郑州某地铁车站站厅层公共区设计了不同的排烟工况。通过利用FDS模拟软件对不同的排烟工况进行仿真模拟,得到下排烟口、侧排烟口、顶排烟口3种工况下温度、能见度、CO浓度随时间的变化图,...
关键词：地铁 站厅火灾 仿真模拟 排烟模式 排烟效果 FDS 
微波加热除湿技术的分析研究被引量：1
《铁道勘测与设计》2016年第1期87-92,共6页范乐乐 
利用集中参数法对微波加热除湿及电加热除湿装置内传热传质过程建立了一维的数学模型。以COMSOL Multiphysics软件为模拟工具，对两装置内再生过程进行了模拟分析，得到了120s内任一时刻微元通道中各点空气温度、含湿量，干燥剂温度、...
关键词：微波加热 COMSOL 仿真模拟 加热除湿 
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