潘乘浪

作品数：3被引量：7H指数：1
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供职机构：华东勘测设计研究院更多>>
发文主题：开挖浅埋暗挖隧道浅埋暗挖隧道模型地层变形更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程经济管理更多>>
发文期刊：《华东公路》《浙江建筑》《浙江大学学报（工学版）》更多>>
所获基金：浙江省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
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中东某公路项目管理模式分析
《华东公路》2022年第1期98-99,共2页潘乘浪 郑平 
中东某公路项目采用与当地公司联营体形式中标实施,此种管理形式为集团公司在本国的第一次尝试。在联营过程中与当地公司体制、文化、思维模式的差异,导致履约过程中工作范围划分不清晰、不全面,结算分配不精确,现场管理无法形成合力等...
关键词：中东某公路 联营体模式 设计管理 风险控制。 
浅埋盾构隧道开挖面失稳发展过程模型试验被引量：7
《浙江大学学报（工学版）》2017年第5期863-869,共7页唐晓武 李姣阳 邹金杰 赵宇 甘鹏路 刘维 潘乘浪 
国家自然科学青年基金资助项目(51508503);浙江省自然科学基金资助项目(LY16D020002);华东勘测设计研究院科技资助项目(K2013-02-30)
为了研究开挖面支护力、地层变形规律和开挖面失稳发展过程,利用对称性,采用半隧道模型,进行不同支护板后退速率下的4组试验.结果表明,支护板后退速率影响支护力和地层变形数值,而不影响其发展规律.随着支护板位移增大,支护力快速下降...
关键词：开挖面稳定性 失稳模式 剪切带 支护板后退速率 
余杭区星河路隧道工程总体设计
《浙江建筑》2015年第1期6-10,14,共6页金丽莉 章立峰 邹金杰 潘乘浪 
余杭区星河路隧道工程是目前杭州市政工程第一大跨度隧道,单洞限宽15.5 m,双向6车道,长1 105 m。工程位于城市中心,周边环境非常复杂,隧道近接住宅区、液化石油气储配站施工。在此,对该隧道的总体设计,包括线位布置、结构设计、施工方...
关键词：大跨度隧道 近接 总体设计 
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